陶功明證件照

　　【主要事跡】

　　陶功明，男，漢族，1970年1月生，中共黨員，現(xiàn)任攀鋼集團(tuán)攀枝花鋼釩有限公司軌梁廠首席工程師。他研發(fā)的“高質(zhì)量鋼軌及復(fù)雜斷面型材軋制數(shù)字化關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”入圍國(guó)家科技獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，獲得四川省科技進(jìn)步獎(jiǎng)10項(xiàng)，獲得專(zhuān)利授權(quán)87項(xiàng)，年創(chuàng)效益逾千萬(wàn)元。先后獲得攀鋼“青年技術(shù)拔尖人才”、攀鋼首屆“十大杰出青年”、攀鋼“學(xué)科帶頭人”、鞍鋼模范、攀枝花勞動(dòng)模范，四川省勞動(dòng)模范、國(guó)資委優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、全?guó)勞動(dòng)模范等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，國(guó)務(wù)院政府津貼獲得者。

　　刻苦鉆研、矢志創(chuàng)新，中國(guó)高鐵鋼軌研發(fā)的排頭兵

　　1992年7月，陶功明從重慶大學(xué)金屬壓力加工專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，來(lái)到攀鋼軌梁廠軋鋼車(chē)間成為一名軋鋼工。本著“生產(chǎn)一代，開(kāi)發(fā)一代，儲(chǔ)備一代”的理念，陶功明扎根攀鋼，30年如一日致力于鋼軌軋制技術(shù)研發(fā)。他自主學(xué)習(xí)編制了一套工字鋼及鋼軌孔型繪圖和孔型分析程序，實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)自動(dòng)繪制孔型圖和設(shè)計(jì)參數(shù)分析，結(jié)束了攀鋼人工繪制孔型設(shè)計(jì)圖紙的歷史，使攀鋼型鋼、鋼軌等系列產(chǎn)品的孔型設(shè)計(jì)技術(shù)跨入國(guó)內(nèi)先進(jìn)行列。他自學(xué)仿真技術(shù)，并創(chuàng)造性地開(kāi)發(fā)出攀鋼鋼軌全過(guò)程連續(xù)仿真技術(shù)，解決了鋼軌線紋、道岔軌扭轉(zhuǎn)等多項(xiàng)難題，這在國(guó)內(nèi)尚屬首例。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)率先在國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)出高速道岔軌，時(shí)速200公里、250公里、300公里、350公里的高速軌，結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)高速鐵路鋼軌的歷史，而陶功明全球首創(chuàng)的鋼軌全長(zhǎng)波動(dòng)控制技術(shù)，為攀鋼打造優(yōu)于世界知名企業(yè)的精品鋼軌提供了強(qiáng)力支撐。今天，當(dāng)復(fù)興號(hào)高鐵以350公里的時(shí)速飛馳時(shí)，一枚硬幣卻可以穩(wěn)穩(wěn)地立在列車(chē)車(chē)廂的窗沿上，時(shí)間長(zhǎng)達(dá)8分鐘，這便是攀鋼鋼軌的舒適性、平穩(wěn)性和安全性最直觀的體現(xiàn)。攀鋼鋼軌鋪就中國(guó)高鐵70%線路，還獨(dú)家供貨“一帶一路”標(biāo)志性項(xiàng)目——雅萬(wàn)高鐵，出口量占全國(guó)的七成，成為閃亮的民族品牌。

　　扎根企業(yè)、匠心鑄就，破解技術(shù)難題的先行者

　　2007年，攀鋼建成了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、世界一流裝備和工藝技術(shù)的百米余熱淬火軌生產(chǎn)線，可投產(chǎn)后第二年便出現(xiàn)了硬彎問(wèn)題。為盡快解決這一技術(shù)難題，陶功明一邊扎進(jìn)資料堆查閱技術(shù)參考，一邊“泡在”現(xiàn)場(chǎng)全程監(jiān)控余熱淬火軌的生產(chǎn)，全天候蹲守在UF萬(wàn)能軋機(jī)出鋼處，觀察每支鋼的出鋼狀態(tài)，仔細(xì)記錄，反復(fù)對(duì)照。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的摸索，陶功明提出了改進(jìn)方案。方案實(shí)施過(guò)程中，陶功明又和同事們對(duì)方案進(jìn)行了優(yōu)化，一舉破解了硬彎技術(shù)難題，促進(jìn)了余熱淬火軌產(chǎn)能的大幅提升。先后開(kāi)發(fā)了“高速鋼軌全長(zhǎng)尺寸均勻性控制技術(shù)”“大變形矯直技術(shù)及成品端部彎曲控制技術(shù)”等10余項(xiàng)核心技術(shù)，不僅讓中國(guó)鋼軌的品質(zhì)發(fā)生質(zhì)的飛躍，多項(xiàng)技術(shù)成為首創(chuàng)。

　　2022年，他負(fù)責(zé)的“鋼軌斷面尺寸在線自動(dòng)調(diào)整技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用”已取得重大進(jìn)展，開(kāi)辟行業(yè)先河。他負(fù)責(zé)的攀西試驗(yàn)區(qū)項(xiàng)目“絕緣耐蝕鋼軌的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用”也已完成前期技術(shù)研究。他總是說(shuō)：“不管是搞科研還是做企業(yè)，都必須專(zhuān)注地做出最好的成果或產(chǎn)品，基礎(chǔ)研究更是只有第一，沒(méi)有第二?！?/p>

　　甘當(dāng)人梯、無(wú)私授教，打造卓越團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)頭人

　　2015年，軌梁廠創(chuàng)建了“陶功明勞模創(chuàng)新工作室”，而他便在攀登技術(shù)高峰的道路上做起了人梯。

　　陶功明尊重每個(gè)人的意見(jiàn)，利用每個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)，打造勇于創(chuàng)新、敢打硬仗的團(tuán)隊(duì)。作為課題負(fù)責(zé)人，在課題攻關(guān)中，陶功明優(yōu)化組合，因勢(shì)利導(dǎo)，使每一個(gè)成員、每一個(gè)課題組都通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)揮出自身最大的潛力。他注重加強(qiáng)對(duì)技術(shù)人員的培養(yǎng)和使用，激發(fā)大家創(chuàng)新的激情和勇氣，培養(yǎng)他們獨(dú)立思考的能力；他注重營(yíng)造允許失敗的科研氛圍，鼓勵(lì)大家從失敗的試驗(yàn)中獲取正確信息；他經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間手把手地傳授經(jīng)驗(yàn)，大到報(bào)告怎樣編寫(xiě)，小到有效數(shù)字的合理運(yùn)用。技術(shù)人員的報(bào)告，他一一過(guò)目，仔細(xì)推敲，從不放過(guò)每一個(gè)疑點(diǎn)。如今在陶功明的指導(dǎo)幫助下，團(tuán)隊(duì)成員都已成長(zhǎng)為攀鋼鋼軌研發(fā)、生產(chǎn)等多個(gè)崗位上的技術(shù)骨干。

　　在未來(lái)的征途上，“倔強(qiáng)”的陶功明仍將身體力行地帶領(lǐng)著團(tuán)隊(duì)成員，樂(lè)此不疲地跋涉在攀登技術(shù)高峰的路上。

　　好人寄語(yǔ)：愿世界再無(wú)阻隔，愿天下皆是通途！

　　道德點(diǎn)評(píng)：匠者，國(guó)之大器。他一輩子只做一件事，為了把這件事做到最好，他無(wú)怨無(wú)悔地付出了一生的努力！