簡(jiǎn)介：石鑫，男，1990年12月生，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工建造部外業(yè)科焊工技師。石鑫2008年從職業(yè)院校畢業(yè)后來到中遠(yuǎn)海運(yùn)重工從事焊接工作，從此扎根生產(chǎn)一線鉆研技術(shù)，練成一身硬本領(lǐng)。他參與新焊接技術(shù)研究，經(jīng)過反復(fù)實(shí)驗(yàn)，完成新的焊接工藝評(píng)定并應(yīng)用到了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，將焊接質(zhì)量和焊接效率均大幅提升。

石鑫，男，1990年生，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工建造部外業(yè)科的一名焊工技師。多年來他扎根生產(chǎn)一線鉆研技術(shù)，練成一身硬本領(lǐng)。2019年公司成立研究小組推進(jìn)氣電立焊，在頂邊艙總組甲板立焊縫上應(yīng)用這項(xiàng)新技術(shù)時(shí)，石鑫成為負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)焊接操作的唯一人選。憑借自身豐富的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，他為研究小組的工作推進(jìn)提供了不可或缺的助力。該技術(shù)首次運(yùn)用在21萬噸系列散貨船連續(xù)建造過程中就大放異彩。據(jù)統(tǒng)計(jì)，此項(xiàng)舉措僅2020年在系列船項(xiàng)目上就為企業(yè)降本近200萬元。

春風(fēng)拂過船塢，陽(yáng)光照耀江面。石鑫頭戴安全帽，手拿焊槍，一絲不茍地工作著，黢黑的額頭上，滿是汗珠。1990年出生的石鑫，是揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工集團(tuán)建造部外業(yè)科的一名焊工技師，雖然年紀(jì)不大，可他獲得的榮譽(yù)可不少：“江蘇省技術(shù)能手”“江蘇省五一創(chuàng)新能手”“龍川工匠”，還曾斬獲“江蘇航運(yùn)學(xué)院杯”船舶行業(yè)焊工技能大賽的第二名。干一行、愛一行、鉆一行，這名18歲開始從業(yè)的“90”后“焊”將，用15年時(shí)間，焊出了自己的閃光人生。

用腦用心“縫”巨輪

石鑫2008年從當(dāng)?shù)芈殬I(yè)學(xué)校畢業(yè)后來到揚(yáng)州，進(jìn)入中遠(yuǎn)海運(yùn)重工，成為了一名焊工。焊接工作像是搭積木，也像裁縫把布料縫在一起，但這看似簡(jiǎn)單的“縫合”，其實(shí)有很多學(xué)問：不同材質(zhì)、不同厚度、不同位置的鋼板，焊接時(shí)需要的使用的焊接技術(shù)，以及焊絲品種、電流電壓參數(shù)、二氧化碳流量等都不一樣。焊接出漂亮的焊縫首先要掌控好熔池的溫度，熔池溫度的掌握就是學(xué)問，溫度太高，容易形成焊瘤、咬邊等，溫度太低，容易產(chǎn)生未熔合夾渣等缺陷等，為了掌握這個(gè)度，石鑫不怕熱不怕苦不怕累，不斷重復(fù)實(shí)驗(yàn)、失敗、總結(jié)反思、再實(shí)驗(yàn)，直至成功的過程。不斷的磨煉，石鑫已經(jīng)能夠憑借焊接時(shí)的聲音，辨別出電流、電壓是否匹配、氣體是否合適，從而及時(shí)作出調(diào)整。提起他，同行們會(huì)贊嘆不已，“肯吃苦，肯動(dòng)腦！”

巨輪在海里航行，承擔(dān)著巨大的壓力，船體焊接處只要出現(xiàn)細(xì)微裂縫，對(duì)整艘船來說，都是致命的傷害，因此需要焊工極為高超的技藝水平。焊工作業(yè)完成后，會(huì)有專門質(zhì)檢人員使用射線、超聲波，對(duì)焊接處進(jìn)行檢查，就像是人體進(jìn)行B超檢查似的，焊接內(nèi)部的形態(tài)會(huì)反映在圖像中，有沒有缺陷一目了然，這也是檢驗(yàn)一名焊工水平高低最直觀的方式。而經(jīng)過石鑫焊接的工件，合格率極高，就像他的名字一樣，讓人“時(shí)時(shí)放心”。

披荊斬棘解難題

2016年，集團(tuán)成立了“馬上錄技能大師工作室”，技藝高、善思考的石鑫，進(jìn)入工作室，成為一名參與重大技術(shù)課題研究的焊工?！霸斓拇絹碓酱螅摪逶絹碓胶?，材質(zhì)也與以往不一樣，就要研究出不同的焊接工藝。”石鑫說，入選大師工作室對(duì)他而言是肯定，但也代表了責(zé)任，“巨輪在海里乘風(fēng)破浪，我們也要在技術(shù)上攻堅(jiān)克難、披荊斬棘！”

2018年，集團(tuán)接到一批21萬噸大型散貨船訂單，其甲板鋼板厚度達(dá)到了44毫米。氣電立焊焊接工藝當(dāng)時(shí)覆蓋的鋼板厚度只有二三十毫米，但訂單的鋼板厚度將近2倍，氣電立焊焊接工藝肯定不能使用，而普通的CO2焊接將極大影響焊接效率。石鑫臨危受命，參與新焊接技術(shù)的研究，他呆在實(shí)驗(yàn)室里反復(fù)實(shí)驗(yàn)，不斷調(diào)整焊具、氣電參數(shù)，一次又一次的實(shí)際操作焊接，最終找到了最佳的焊接方式，順利完成了新的焊接工藝評(píng)定并應(yīng)用到了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，焊接質(zhì)量和焊接效率均大幅提升。如今，這種大型散貨船，已經(jīng)成為了集團(tuán)的明星產(chǎn)品。

傳道授業(yè)帶新人

每年，都會(huì)有新人加入集團(tuán)，像石鑫這樣的老師傅，都會(huì)帶新人、傳幫帶。目前，石鑫帶了十多名徒弟，每每石鑫進(jìn)行焊接工作時(shí)，都會(huì)帶一兩名徒弟當(dāng)助手，傳遞工具、調(diào)節(jié)參數(shù)等，他會(huì)一邊作業(yè)，一邊進(jìn)行講解。而徒弟們自己實(shí)踐操作時(shí)，石鑫也會(huì)目不轉(zhuǎn)睛盯著，及時(shí)指出錯(cuò)誤，徒弟們完工后，他也會(huì)檢查一遍“作業(yè)”，講述一段“評(píng)語(yǔ)”?！昂负弥螅欢ㄒ獧z查一遍，再回想自己焊接時(shí)有沒有疏漏的地方?！毙愿駜?nèi)向、不善言辭的他，教導(dǎo)徒弟時(shí)卻是個(gè)“話癆”。不光傳授技術(shù)，石鑫更把精益求精的工匠精神傳遞給每一個(gè)子弟。

“不要怕苦，不要怕臟，想想那些駛向汪洋大海的大船，都是我們手里的焊槍拼起來的！”想起一艘艘出廠的巨輪，石鑫心里滿滿的自豪感，他也希望自己的弟子們更造出更大、更先進(jìn)的船舶，將“焊”將精神傳承下去。