姓名：褚鋒

事跡：17年磨礪精湛門機(jī)技能的交通行業(yè)技術(shù)能人

簡介：褚鋒，男，1985年5月生，中共黨員，太倉萬方國際碼頭有限公司門機(jī)/卸船機(jī)班副大班長。從2006年成為一名碼頭門機(jī)操作工開始，褚鋒便一頭鉆進(jìn)門機(jī)技術(shù)學(xué)習(xí)上，很快成為行家里手，在全國交通行業(yè)技能大賽中取得佳績。他帶領(lǐng)團(tuán)隊創(chuàng)新操作方法，幫助公司實現(xiàn)單機(jī)作業(yè)效率提升40%以上。他利用“褚鋒勞模創(chuàng)新工作室”平臺，把操作經(jīng)驗、工作方法無私傳授給同事，提高了碼頭整體工作效率。

褚鋒，男，漢族，1985年5月出生，中共黨員，太倉萬方國際碼頭有限公司門機(jī)/卸船機(jī)班副大班長。作為一線產(chǎn)業(yè)工人典型代表，褚鋒在長期的碼頭門機(jī)操作過程中，帶領(lǐng)團(tuán)隊創(chuàng)新推出了《萬方原木門機(jī)操作法》《萬方原木船關(guān)操作法》等操作方法，玩轉(zhuǎn)巨無霸門機(jī)，抓取貨物“快狠準(zhǔn)”，將碼頭主要材種作業(yè)效率提升40%以上。他利用“褚鋒勞模創(chuàng)新工作室”平臺，積極做好“傳、幫、帶”，把操作經(jīng)驗、工作方法無私傳授給同事，提高了碼頭整體工作效率。他用自己的實際行動生動闡釋了廣大產(chǎn)業(yè)工人技術(shù)報國的奮斗精神。褚鋒是第十四屆全國人大代表，曾榮獲全國交通技術(shù)能手、江蘇省勞動模范、蘇州時代新人榮譽(yù)。

“學(xué)徒”華麗轉(zhuǎn)身為“專家”

門座式起重機(jī)是碼頭行業(yè)最難學(xué)的機(jī)械之一，褚鋒卻把40多米高、400多噸重的“巨無霸”玩轉(zhuǎn)得像一臺“抓娃娃機(jī)”。2006年的夏天，21歲的褚鋒初遇門機(jī)，開始了他與門機(jī)的“不解之緣”，坐上門機(jī)駕駛室的這個小學(xué)徒自己也沒想到，這么一坐就是16年。2010年對于褚鋒來說，是具有轉(zhuǎn)折性的一年，他成為了太倉萬方國際碼頭。坐進(jìn)位于高空的操作室內(nèi)，開闊壯美的長江盡收眼底，褚鋒心里下定決心：“一定要征服這個大家伙！”

在最初的1年時間里，他每天琢磨門機(jī)構(gòu)造，刻苦鉆研。普通平面運輸機(jī)械的學(xué)習(xí)周期在兩個月左右，而作為碼頭行業(yè)最難學(xué)的機(jī)械之一，門機(jī)的學(xué)習(xí)周期達(dá)到一年以上。剛成家的褚鋒生活并不寬裕，只能拿很少的生活費投入學(xué)習(xí)，在家人的全力支持下，他一門心思撲在學(xué)習(xí)上，沒日沒夜地琢磨門機(jī)構(gòu)造和運行特點。在還是新手的階段，他的技術(shù)說不上過硬，經(jīng)常會因為工作效率低影響到裝卸線的產(chǎn)量。在巨大的心理壓力和經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)面前，他一度想過放棄，師傅和家人的支持和鼓勵讓他堅持了下來。他利用一切機(jī)會反復(fù)練習(xí)，終于探尋出一套效率高、安全性好、精確穩(wěn)定的門機(jī)操作方法。

作業(yè)過程中，每一處問題都逃不過褚鋒的“十萬個為什么”。在船關(guān)作業(yè)環(huán)節(jié)，他發(fā)現(xiàn)門機(jī)司機(jī)普遍存在裝車環(huán)節(jié)效率較慢問題，原木裝車時反復(fù)調(diào)整原木落點角度，會影響裝車速度和作業(yè)安全。2018年，他和同事們一起創(chuàng)新提煉出《萬方原木船關(guān)操作法》，總結(jié)出“一旋二貼三碰四靠”原木裝車法，這套“組合拳”幫助萬方單機(jī)作業(yè)效率提升40%以上，節(jié)約能耗成本100萬元。2019年，他參加中國港口職工操作技能交流賽，獲得第一名；2020年，他成功闖進(jìn)全國交通行業(yè)技能大賽總決賽，最終獲得門機(jī)項目全國第三名的好成績。

爭當(dāng)“攻堅克難第一人”

港口業(yè)務(wù)不斷轉(zhuǎn)型升級，業(yè)務(wù)變化帶來操作機(jī)械的變化。面對吊裝新任務(wù)，許多門機(jī)手從“老師傅”變成了“新學(xué)徒”。遇到新出現(xiàn)的困難作業(yè)，褚鋒總是第一個上，每次都安全出色地完成任務(wù)，同事們稱他是“攻堅克難第一人”。

2021年，太倉萬方首次遭遇吊裝風(fēng)電葉片任務(wù)。風(fēng)電葉片長56.8米，相當(dāng)于18層樓的高度，且船艙空間狹小，留有的作業(yè)空間間距僅有5厘米。很多門機(jī)老師傅看著這堆價值不菲的“龐然大物”直搖頭。褚鋒勇敢站了出來，跟隨現(xiàn)場指導(dǎo)員仔細(xì)勘查作業(yè)現(xiàn)場，檢查門機(jī)運行情況，觀察“龐然大物”的構(gòu)造，結(jié)合以往的操作經(jīng)驗及扎實的機(jī)械理論功底，提出了“曲線”吊裝法。經(jīng)過推演，方案的可行性得到了同事們的認(rèn)可。吊裝風(fēng)電葉片作業(yè)開始，褚鋒進(jìn)入門機(jī)駕駛室，細(xì)致入微地調(diào)控吊鉤，與另一臺門機(jī)精準(zhǔn)配合，順利將葉片完好無損地吊進(jìn)了船艙?，F(xiàn)場響起一片掌聲。

隨著太倉港區(qū)木材加工產(chǎn)業(yè)整治力度加大，褚鋒進(jìn)一步創(chuàng)新門機(jī)操作方法，“啃下”了一根根“硬骨頭”，給公司轉(zhuǎn)型發(fā)展奠定了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。他創(chuàng)新的“慣性穩(wěn)鉤法”使作業(yè)效率同比提升20%；他獨創(chuàng)的“卷鋼卸船操作法”在降低作業(yè)安全風(fēng)險的基礎(chǔ)上，使卷鋼作業(yè)效率提高了20%；經(jīng)他改進(jìn)的“PTA暗艙作業(yè)方法”，使PTA等噸級袋裝作業(yè)貨損率降低50%。

“創(chuàng)新小課堂”做好傳幫帶

不管褚鋒走到哪里，認(rèn)識他的人都會親切地叫他一聲“褚?guī)煾怠??！榜規(guī)煾?，今天艙?nèi)作業(yè)盲區(qū)較多，怎么辦？”面對困難作業(yè)，不少同事前來取經(jīng)，褚鋒總是掏出自己的“寶典”，跟同事們仔細(xì)講解。在做好“傳、幫、帶”工作上，他毫無保留、傾囊相授，以“褚鋒木材裝卸創(chuàng)新技能大師工作室”為平臺，開設(shè)“褚鋒創(chuàng)新小課堂”。在門機(jī)駕駛室，他經(jīng)常面對面、手把手跟新司機(jī)講解操作經(jīng)驗，快速提高門機(jī)班的整體操作水平，營造競技術(shù)、講安全、搶效率的良好氛圍。

“我們要在安全第一的前提下，努力提高自身職業(yè)技能、素質(zhì)，為建造一流強(qiáng)港做出貢獻(xiàn)?！敝灰婚e下來，褚鋒就喜歡拉著同事們說道說道，傳授門機(jī)操作經(jīng)驗、交流工作方法。近年來，他所在班組的司機(jī)整體操作技能不斷提升，他也收獲了一批技術(shù)過硬、責(zé)任心強(qiáng)的徒弟，他的徒弟也曾多次在各級大賽中取得好成績。在褚鋒的帶動下，門機(jī)班興起了“競技術(shù)、講安全、搶效率”的熱潮，通過理論學(xué)習(xí)+實操演練，讓“港灣工匠”傳承“工匠精神”。褚鋒帶領(lǐng)的門機(jī)班曾榮獲江蘇省“工人先鋒號”稱號。

多年來，褚鋒以創(chuàng)新、實干和熱忱詮釋著奮斗者的無限可能，在他的操作下，那高大威武的門機(jī)正邁動著輕盈的舞步。