事跡：堅(jiān)守一線崗位創(chuàng)造非凡業(yè)績(jī)的鑄造工人

簡(jiǎn)介：張劍云，男，1979年生，中共黨員，中車戚墅堰所鑄造工。1999年8月，張劍云從常州鐵路機(jī)械學(xué)校畢業(yè)后進(jìn)入中車戚墅堰所熔煉班工作，從此扎根一線、刻苦鉆研，逐漸成長(zhǎng)為全國(guó)鑄造行業(yè)技術(shù)能手和中車集團(tuán)資深技能專家、“雙師型”人才。他主持完成的工藝革新項(xiàng)目累計(jì)創(chuàng)效2000余萬元，獲授權(quán)專利3項(xiàng)，發(fā)表論文5篇。 （堅(jiān)守一線崗位創(chuàng)造非凡業(yè)績(jī)的鑄造工人）

張劍云，男，1979年7月出生，中共黨員，中車戚墅堰所鑄造工。23年來，從一線工人到全國(guó)鑄造行業(yè)技術(shù)能手、中車集團(tuán)資深技能專家，再到跨界成為“雙師型”人才，當(dāng)選中央企業(yè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，張劍云始終感恩偉大的時(shí)代，始終熱愛身處的行業(yè)，始終堅(jiān)守在“苦、臟、累”的鑄造一線，堅(jiān)持為中國(guó)速度不懈奮斗。作為中車戚墅堰所首批“雙師型”人才，主持完成的一工藝革新項(xiàng)目累計(jì)創(chuàng)效2000余萬元，獲評(píng)中車集團(tuán)科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)、常州市職工十大科技創(chuàng)新成果；一科技創(chuàng)新項(xiàng)目獲評(píng)江蘇省QC成果二等獎(jiǎng)，獲授權(quán)專利3項(xiàng)，發(fā)表論文5篇。每年組織工作室成員實(shí)施難題攻關(guān)項(xiàng)目，大力開展“傳幫帶”“師帶徒”工作。張劍云榮獲全國(guó)鑄造行業(yè)技術(shù)能手、中央企業(yè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、江蘇省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⒊Ｖ莺萌说葮s譽(yù)，被《工人日?qǐng)?bào)》、“學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)”學(xué)習(xí)平臺(tái)、《常州日?qǐng)?bào)》等媒體報(bào)道。

不懼“苦、臟、累”堅(jiān)守一線煉本領(lǐng)

1999年8月，張劍云從常州鐵路機(jī)械學(xué)校畢業(yè)，進(jìn)入中車戚墅堰所熔煉班工作。熔煉，中國(guó)高鐵關(guān)鍵零部件鑄造生產(chǎn)中最核心的環(huán)節(jié)之一，也是條件最艱苦的工種之一。通宵達(dá)旦的生產(chǎn)節(jié)奏、“灰頭土臉”的車間環(huán)境、動(dòng)輒40℃以上的高溫……在旁人看來的“苦、臟、累”沒有嚇退這個(gè)20歲的年輕人。

無論是團(tuán)隊(duì)合作，還是單兵作戰(zhàn)，張劍云永遠(yuǎn)充滿干勁?！半m然鑄造鋼鐵時(shí)溫度高達(dá)1500℃，整個(gè)車間四處都是滾滾熱浪，但每次破解難題的成就感總能讓我忘卻工作的辛苦。”在張劍云看來，鑄件是有生命的，把鑄件做成了廢品，就是扼殺了它的生命。面對(duì)有質(zhì)量問題的鑄件，一定要還原“真相”找出“真兇”。這份信念也促使張劍云不斷學(xué)習(xí)，一有空就泡在圖書館、專業(yè)論壇里。一線豐富的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，加上對(duì)專業(yè)知識(shí)的孜孜汲取，張劍云“破案”的本領(lǐng)也不斷提升。

正因?yàn)檫@份熱愛，讓張劍云更有使命感與幸福感，他也成為了當(dāng)初中專鑄造班50名畢業(yè)生中唯一還在一線堅(jiān)守的“異類”?？粗瑢W(xué)一個(gè)個(gè)“華麗轉(zhuǎn)行”，張劍云不曾后悔。他堅(jiān)信每一個(gè)崗位都需要有愛它的人勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，而自己正腳踏實(shí)地地朝著光的方向走去。

凡事都“躬行”敢為人先迎挑戰(zhàn)

2009年，某款耙鏈中間體產(chǎn)品連續(xù)批量出現(xiàn)鑄件分層缺陷，張劍云十分著急。他翻閱了大量資料，終于從一本書上發(fā)現(xiàn)了端倪——可能是制殼涂料的問題。應(yīng)該控制干燥時(shí)間，做到“不干不白”?？墒窃鯓硬潘恪安桓刹话住蹦?？書上并沒有細(xì)致的說明，張劍云立馬著手試驗(yàn)。一次試驗(yàn)中，涂層干燥時(shí)間過長(zhǎng)、模殼變得雪白，讓張劍云心中忐忑，怕繼續(xù)生產(chǎn)導(dǎo)致全軍覆沒。但抱著“不試怎么知道不行”的想法，他選擇硬著頭皮繼續(xù)干。澆注后，他驚喜地發(fā)現(xiàn)分層現(xiàn)象不見了！這件事也讓他深刻理解了“盡信書不如無書”的含義，讓他更加堅(jiān)信無論解決什么問題，都要從實(shí)際情況出發(fā)，敢于實(shí)踐探索。

作為江蘇省和中國(guó)中車產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革雙試點(diǎn)單位，中車戚墅堰所自2019年起著手推進(jìn)“產(chǎn)改”工作，建設(shè)“雙師型”人才就是其中的重要內(nèi)容。培養(yǎng)“雙師型”人才，就是要打破評(píng)審制度身份界限，制定職業(yè)資格、職業(yè)技能等級(jí)與相應(yīng)職稱比照的參評(píng)制度，鼓勵(lì)具備條件的工程師考取技師職業(yè)資格，鼓勵(lì)高技能領(lǐng)軍人才參加工程系列職稱申報(bào)。

得知這一消息的張劍云很激動(dòng)。早已是高級(jí)技師、中車資深技能專家的他也常常問自己，下一步努力的方向在哪里，還要去追尋怎樣更高的目標(biāo)。他細(xì)致梳理一線經(jīng)驗(yàn)與自身業(yè)績(jī)、精心準(zhǔn)備申報(bào)材料和現(xiàn)場(chǎng)答辯，順利跨界為“鑄造工程師”，成為企業(yè)首批“雙師型”人才。隨后又成功通過高級(jí)工程師的評(píng)定，將“雙師型”的路越走越寬。

黨員沖在前 毫無保留“傳幫帶”

2021年，張劍云當(dāng)選中央企業(yè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，他也是中車戚墅堰所第一位獲此殊榮的員工。他說：“共產(chǎn)黨員，就是要沖鋒在前，要平常時(shí)候看得出來、關(guān)鍵時(shí)刻站得出來。”因此，哪里有需要，哪里就有張劍云的身影；哪里要攻關(guān)，哪里就有張劍云的努力。

2018年，中車戚墅堰所為張劍云創(chuàng)建技能大師工作室。張劍云則充分發(fā)揮工作室平臺(tái)作用，在一線員工中積極宣貫勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神。他每年組織工作室成員實(shí)施難題攻關(guān)10余項(xiàng)，幫助相關(guān)單位解決慣性質(zhì)量問題。大力開展“傳幫帶”，將20余年工作經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為20余件課件、題庫(kù)，為500余人次累計(jì)開展培訓(xùn)400余課時(shí)。7名徒弟中，1人成長(zhǎng)為高級(jí)技師，4人為技師，2人為高級(jí)工。工作室成員中3人成為“雙師型”人才，4人獲“全國(guó)鑄造行業(yè)技術(shù)能手”稱號(hào)，1人獲評(píng)中車技能專家。

“每當(dāng)聽聞中國(guó)高鐵的相關(guān)訊息時(shí)，我的自豪感總是油然而生。工人偉大、勞動(dòng)光榮的良好風(fēng)尚正在回歸，我慶幸遇上了這個(gè)壯麗的時(shí)代。當(dāng)有一天回首往事，我能夠驕傲地說，我見證并參與了中國(guó)夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)！”張劍云表示，為中國(guó)高鐵事業(yè)而奮斗，將是他一生的旋律，有一份熱，便發(fā)一份光。