事跡：果斷處置險情救助船員生命的海事“小姐姐”

簡介：張鳳云，女，1996年生，南京海事局船舶交通管理中心值班員。張鳳云是長江沿線船舶交通管理中心目前唯一參加值守夜班的女職工。3年多來，她通過有效應(yīng)對，成功預(yù)防事故險情8起、救助15人，挽回經(jīng)濟損失1300余萬。2022年1月26日，在接到航行船舶人員落水救助報告后，她臨危不亂，通過果斷下達一系列正確指令，在10分鐘內(nèi)完成了生命救援。

張鳳云，女，1996年1月出生，中共預(yù)備黨員?，F(xiàn)任南京海事局水上交通管理中心值班員。自工作以來，始終以求真務(wù)實、勤奮進取的作風，立足所熱愛的崗位，勤

勤懇懇工作。入職三年多時間，張鳳云成功避免了事故險情8起，救助人命15人，挽回經(jīng)濟損失1300余萬，用實際行動，踐行南京海事人“守航百里船行如歌”的初心和使命。

一千多日日夜夜，從大學生到巾幗標兵

2018年8月，22歲的張鳳云考入了南京海事局，被分到了船舶交通管理中心（VTS）。這是一個極為特殊的部門，VTS對船舶實施實時動態(tài)監(jiān)管，要求365天24小時運轉(zhuǎn)，晝夜顛倒，節(jié)假日無休，即便對男同志來說，這也是一個公認的艱苦崗位。而在整個長江沿線，目前只有張鳳云一個女生參與VTS的夜班。

在這樣一個90%以上都是男性執(zhí)法人員的部門里，張鳳云捏著一股勁，不愿服輸。她經(jīng)常下了夜班主動放棄休息，利用一年多時間，隨海巡艇跑遍了轄區(qū)每一片水域，只為熟悉通航環(huán)境；還利用VTS模擬器自己編制場景，熟練掌握了包括碰撞、失火、擱淺等23種水上險情的處置要點。

2021年2月28日，正月十七，元宵節(jié)剛過完的凌晨兩點，剛下了夜班的張鳳云接到了家里的緊急電話，得知了外公去世的噩耗。她跟領(lǐng)導(dǎo)匆匆報備后就連夜駕車趕回了老家，跪靈時她的眼淚止不住的奔涌。值班工作沒有春節(jié)假期，她總想著再過一過，過了正月十五，安全監(jiān)管任務(wù)沒有那么繁重的時候她再找機會回家，卻從沒想過“子欲養(yǎng)而親不待”。

外公出殯后，擦干眼淚，張鳳云又匆促趕回南京繼續(xù)堅守崗位。有遺憾，她更要帶著外公的期望繼續(xù)前行。入職一千多個日日夜夜，避免險情、救助人命......2021年，她被評為“南京市五一巾幗標兵”。

六百秒緊急呼叫，長江上創(chuàng)造生命奇跡

“確認救起人來的那一刻，我激動又感到使命光榮。我想，這將是我畢生難忘的一個生日?！边@是2022年1月26日，張鳳云的一條朋友圈，它贏得了眾多同事和朋友們的點贊。

當日晚18:15時許，南京海事局水上交通管理中心接到報告，一條航行在長江里的船舶，有一名女性人員落水，落水時沒有穿救生衣，且不會游泳。長江水流湍急，暗流洶涌，正時值冬日，江水冰寒，而且過往船只眾多，一旦貨船壓頂，即便穿著救生衣也很難存活。

作為當班值班員，張鳳云接到救助報告后，卻能臨危不亂，保持沉著冷靜并十分果斷地下達了一系列指令：指導(dǎo)當事船舶開展自救，通知附近船舶加強瞭望、注意避讓，協(xié)調(diào)指揮過往船只開展救援，調(diào)派附近海巡艇趕赴救援……六百秒，挽救一條生命的黃金窗口期，原來可以做這么多！

在眾多搜救力量的共同努力下，十分鐘后，落水人員奇跡般被成功救起。張鳳云在緊急時刻的關(guān)鍵指揮也被錄制下來，作為“海事小姐姐”火了。28.9萬的點贊、1.4萬的評論、當日的南京同城熱搜榜，有贊她業(yè)務(wù)能力過硬、條理清晰、指揮得當?shù)?，也有很多民眾首次接觸到“水上交管”的概念，對海事有了進一步的了解。

“救助人命是我們的職責所在，我只是做了我的本職工作?！睆堷P云的想法很簡單。用自己的一份小小力量保障長江南京段的船舶和人命安全就是她最大的愿景。