工人日報-中工網(wǎng)記者吳鐸思 通訊員 武隴慧

　　乘坐由烏魯木齊開往米蘭的T9512次列車，從火車車窗往外望，是綿延數(shù)百公里的浩瀚沙漠。曾經(jīng)輝煌千年的米蘭王國就悄無聲息的被掩埋在這片黃沙之下。

　　夜晚23時29分，火車到達(dá)米蘭站。皓月當(dāng)空，深淺不一的藍(lán)色如油畫一般在塔克拉瑪干沙漠鋪開，煞是美麗……

圖為民警李志強(qiáng)接車結(jié)束后使用對講機(jī)向所內(nèi)匯報接車情況。 武隴慧 攝

　　見到站內(nèi)唯一的民警李志強(qiáng)時，他正在站臺上大聲招呼著下車的旅客提前準(zhǔn)備好身份證排好隊有序出站。零下15攝氏度的氣溫中，凜冽的寒風(fēng)直往脖子里灌，雖然裹著厚實(shí)的羽絨服但仍凍得直跺腳，而在列車到來之前，李志強(qiáng)已經(jīng)檢查好站區(qū)，完成了一系列接車準(zhǔn)備工作，即將到花甲之年的李志強(qiáng)此時依然精神奕奕，目光灼灼。

　　今年是李志強(qiáng)從警生涯中的最后一個春運(yùn)。

　　2021年58歲的李志強(qiáng)面臨一個抉擇，1月9日第三條出入新疆的鐵路大通道格庫鐵路（青海省格爾木市至新疆維吾爾自治區(qū)庫爾勒市）全線開通，是像大多數(shù)即將退休同事一樣在庫爾勒地區(qū)工作平安退休，還是再干一把鐵路警察業(yè)務(wù)工作？

圖為民警李志強(qiáng)與列車乘警交接工作完畢后敬禮道別。  武隴慧 攝

　　幾乎沒有猶豫，他選擇了后者。李志強(qiáng)主動要求到最艱苦的庫爾勒公安處若羌站派出所做一名普通的派出所民警。從繁華城市到大漠戈壁，就這樣李志強(qiáng)來到了離家475公里遠(yuǎn)的米蘭站警務(wù)區(qū)，成為站上唯一的民警。

　　米蘭站地處阿爾金山北麓、羅布泊南岸，懸浮在塔克拉瑪干沙漠之上，四季黃沙彌漫，所在地區(qū)是國內(nèi)風(fēng)沙危害最嚴(yán)重的地區(qū)之一。

　　一大早，天邊方才吐白，月亮仍斜釘在烏青色的天空上，東邊的地平線泛起的一絲絲亮光，小心翼翼地浸潤著淺藍(lán)色的天幕，新的一天從遠(yuǎn)方漸漸地移了過來。

　　而此時，李志強(qiáng)已經(jīng)在鐵路線上忙碌了一個多鐘頭。穿著反光背心、手持對講機(jī)、腰挎工具包，空曠的鐵軌上，李志強(qiáng)是唯一的身影，他正在巡查線路：有沒有人在危險禁止區(qū)域出沒、護(hù)欄網(wǎng)是否毀壞缺失、有沒有野生動物闖入線路……這些都是他關(guān)心的重點(diǎn)。

　　盡管小站小，一周只有3趟客車?？?，但這里是第三條出疆大動脈，對進(jìn)一步推動絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略和青海、新疆兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來和資源開發(fā)，加強(qiáng)民族地區(qū)團(tuán)結(jié)等方面具有重要意義。

圖為清晨民警李志強(qiáng)在站臺使用對講機(jī)與乘警對接工作。 武隴慧 攝

　　老李以前是警犬訓(xùn)導(dǎo)員，現(xiàn)在為了做好新工作、守好自己的“責(zé)任田”，他重拾近20年沒有碰過的業(yè)務(wù)，向業(yè)務(wù)骨干請教，從一點(diǎn)一滴做起，認(rèn)真巡查線路，走訪沿線村莊、學(xué)校。

　　到崗一年來，老李對轄區(qū)周邊的治安環(huán)境及管內(nèi)的鐵路涵洞、橋梁等情況摸得一清二楚?？臻e的時候，就會騎著電動自行車趕到距離車站十七公里遠(yuǎn)的米蘭鎮(zhèn)，趁著群眾趕集的時候，到菜市場門口對群眾宣傳鐵路安全常識和法律知識。街頭巷尾、田間地頭，都留下了他的足跡和身影。

　　冬日的戈壁灘深處，一望無垠、寒風(fēng)凜冽；夏日的荒漠，每一粒沙子都蒸騰著熱氣；深夜的小站星星點(diǎn)點(diǎn)的燈光，守護(hù)著來來往往的旅客平安出行……嚴(yán)苛的電氣化鐵路線路行車要求和米蘭獨(dú)特地理位置的戰(zhàn)略意義，使得艱苦的工作環(huán)境和孤單寂寞的站區(qū)生活成為沙漠小站駐站民警的“標(biāo)配”。

　　當(dāng)然，對老李來說，最大的考驗還是做好周邊居民的鐵路安全法制知識宣傳。

　　“你別看米蘭站光禿禿的在戈壁灘上，最近的鎮(zhèn)子也在十幾公里之外，但這個地方是去年才通的火車，群眾的鐵路安全意識比較淡薄，強(qiáng)化安全意識任重而道遠(yuǎn)呀！”

　　除此之外米蘭的沙塵暴天氣是另一重考驗。

　　狂風(fēng)挾著沙塵從遙遠(yuǎn)的羅布泊趕來，沙好細(xì)好細(xì)，裹挾在空氣中穿透肉眼無法辨別的一切空隙，令人無從閃避。有一次米蘭突發(fā)沙塵暴。風(fēng)是突然刮起來的，事先一點(diǎn)預(yù)兆也沒有，剛才還湛藍(lán)的天空仿佛被撒進(jìn)了顏料，整個空間立即一片灰黃。風(fēng)卷著沙，沙借著風(fēng)呼嘯而來。剎那間，正在值班室吃午飯的李志強(qiáng)變成了“灰猴”，稀飯里也已摻滿了磣牙的沙粒?？臻g的色彩周而復(fù)始的變化著，由灰黃到淡棕、棕紅，直至一片昏暗，什么也看不見。

　　而這個時候，李志強(qiáng)還要去貨場進(jìn)行消防檢查——在這樣惡劣的天氣里，堆滿煤的貨場的消防工作就顯得極其脆弱。

　　李志強(qiáng)頂著風(fēng)趕往貨場，肆虐、剛勁的風(fēng)讓人無法呼吸，一張口，風(fēng)和沙鼓著勁爭著向肚子里竄，每邁出一步都要付出很大的努力。

　　貨場倒是沒土，只有漫天飛舞的煤灰、煤渣。等工作檢查完畢，李志強(qiáng)已經(jīng)黑的分不出五官了?；厝サ故峭樌柚L(fēng)勢一頓小跑，可一不小心，快到值班室時，他竟沒“剎住車”，又跑了好一截才頂住身形。

　　滿頭滿臉的沙土、煤灰應(yīng)該洗一下吧。可停電了，又停了水，這個小小的愿望也無法滿足。

圖為民警李志強(qiáng)與鐵路派出所同事一起巡視股道。武隴慧 攝

　　夜里過于困倦的李志強(qiáng)顧不了滿身煤灰，打開也塞滿了沙土的被褥抖一抖就睡了。第二天早上起來時他已經(jīng)快被沙土“埋起來了”，眼睛也被沙土覆蓋了厚厚一層“眼影”。

　　用李志強(qiáng)話說就是：“米蘭的風(fēng)沙是很有創(chuàng)意的！”

　　“冬天是這里最好的季節(jié)！”李志強(qiáng)笑著用手摸了一下值班室的桌子，說道“就算這樣，早上才擦干凈的桌子上現(xiàn)在又落了一層薄薄的細(xì)沙?！?/p>

　　“漫漫黃沙，滿目荒涼，偶爾會看到幾匹駱駝和駛過的汽車。”李志強(qiáng)對剛來的情景記憶猶新，十七公里外的米蘭鎮(zhèn)只有不到一萬人，回一趟家坐火車要從早上9時到下午16時，7個小時。

　　李志強(qiáng)的妻子在視頻里看到沙塵暴后心疼的埋怨李志強(qiáng)都老了還“一意孤行”。

　　對此，李志強(qiáng)笑而不語。他自己認(rèn)為理所應(yīng)當(dāng)?shù)膸椭罕娭惺斋@了質(zhì)樸而珍貴的友誼，在“看得見的苦”與“看不見的苦”中錘煉了自己的精神和意志。

　　雖然車站客流稀少，但是旅客遺失財物、找不到孩子的情況也偶有發(fā)生。小到尋找遺失的手機(jī)、背包，大到幫助身無分文的探險游客購買車票，李志強(qiáng)對于群眾的求助，總是第一時間伸出援手。

　　“有的時候，幫助過的旅客下次再見到時還會主動打招呼問好，原本枯燥寂寞的駐站生活好像也沒有那么難熬了。”李志強(qiáng)笑著說道。