人物故事：

　　農(nóng)繼坡，中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司百色工務(wù)段橋梁班班長。2019年5月28日，年僅26歲的農(nóng)繼坡在高鐵巡檢返程途中不幸被暴雨山洪沖走，就此失聯(lián)。農(nóng)繼坡和女朋友本打算今年領(lǐng)證結(jié)婚。

　　何立凱，中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司百色工務(wù)段橋梁工。2019年5月28日，與班長農(nóng)繼坡一起巡檢返程途中被山洪卷走，英勇犧牲。年僅22歲，2018年8月參加工作，來自貴州黔西南州，布依族。今年4月，他剛定職。

　　忠誠履職：把責(zé)任刻進(jìn)心里

　　2019年5月28日廣西百色平果地區(qū)連續(xù)降雨，24小時(shí)雨量達(dá)202.3mm，是當(dāng)?shù)?007年以來最強(qiáng)的一次降雨。當(dāng)天凌晨零點(diǎn)20分，百色工務(wù)段平果高鐵路橋綜合維修工隊(duì)按計(jì)劃對三級防洪地點(diǎn)云桂高鐵那吉隧道進(jìn)行巡查，疏通泄水孔，排查整治安全隱患，確保高鐵和旅客安全萬無一失。

　　云桂高鐵是聯(lián)通西南與華南的重要鐵路通道，也是西南地區(qū)出海的“黃金走廊”。每日開行客車75趟，是西南人民出行的交通要道。由于線路白天運(yùn)營，維修養(yǎng)護(hù)作業(yè)均在夜間進(jìn)行。

　　凌晨3時(shí)，隧道巡查工作如期完成，工隊(duì)職工坐汽車準(zhǔn)備返回駐地。當(dāng)時(shí)雷電交加，暴雨如注，汽車駛離隧道后沿著道路往上走。道路一面是山，旁邊還有一條排水溝，另一面是汽車無法行駛的斜坡。不一會(huì)兒，職工們就發(fā)現(xiàn)道路積水越來越深，山洪攜帶大石頭從前方?jīng)_來，汽車無法往前行駛。發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后，他們馬上向上級部門匯報(bào)情況。鐵路部門立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，一方面派人趕赴現(xiàn)場，一方面聯(lián)　　系當(dāng)?shù)叵狸?duì)、醫(yī)院、海事局請求救援。

　　隨后，農(nóng)繼坡叮囑大家保護(hù)好汽車等公共財(cái)產(chǎn)安全，就和何立凱主動(dòng)請纓往前方探路，清理橫在路面的石頭。車上其余3名工友采取緊急措施，防止車輛被洪水沖走，同時(shí)在后方路面較寬、洪水較小的　　地方筑起擋水墻，躲避洪水。不料，山洪暴漲，路面積水快速上升，前方探路的農(nóng)繼坡、何立凱只好在相對較高的地方停下來。    

　　當(dāng)晚一起出巡的工友蒙樹豪回憶，他們距農(nóng)繼坡、何立凱約60米。借著強(qiáng)光手電，農(nóng)繼坡兩人蹚著水向他們靠近。可是，由于水流太急，農(nóng)繼坡被洪水沖走?！八恢迸e著手電，我看著那道光在我眼　前流走、消失?！泵蓸浜勒f。他回過頭看何立凱時(shí)，已經(jīng)找不到他的蹤影。他很想游過去幫他們，但是已經(jīng)來不及了，他們很快消失在滾滾洪水中。

　　5點(diǎn)22分，消防隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場救援，救出受困的3名工友。6點(diǎn)30分，消防隊(duì)找到何立凱，但經(jīng)搶救無效，英勇殉職。農(nóng)繼坡處于失聯(lián)狀態(tài)，經(jīng)搜救未果，家人已確認(rèn)其死亡。

　　車間主任李滿昌回憶起農(nóng)繼坡生前和他說的最后一句話時(shí)說：“就在這么危急的時(shí)候，農(nóng)繼坡還在電話里跟我說，李主任，柵欄門的鑰匙可能來不及還了……”

　　奮勇前行：把擔(dān)當(dāng)落到行動(dòng)上

　　“農(nóng)繼坡是我遇到過最好的班長，都是當(dāng)做苗子培養(yǎng)。”李滿昌的說法得到了很多工友、同事的認(rèn)同。

　　2015年調(diào)到高鐵車間后，農(nóng)繼坡跟著老師傅很快掌握水泥、油漆、泥瓦、木工等必備技能，并單獨(dú)作業(yè)。他不滿足于耕種自己的一畝三分地，抱著“別人生病，自己體檢”的積極態(tài)度。2016年，農(nóng)繼坡對隧道常見病害案例進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)，自發(fā)組織班組職工對管內(nèi)路橋設(shè)備徹底排查。雖然當(dāng)時(shí)他還是一名普通工人，但讓他贏得了大家的信任。

　　“農(nóng)繼坡的協(xié)調(diào)統(tǒng)籌能力強(qiáng)！”這是他的“老班長”馬輝梯在推薦農(nóng)繼坡?lián)伟嚅L職務(wù)時(shí)的理由之一。工作4年后，農(nóng)繼坡被任命為平果高鐵路橋綜合維修工隊(duì)班長。

　　2019年百色工務(wù)段部署了整治計(jì)劃，要在7月1日前完成管內(nèi)所有區(qū)段的雜灌木砍伐工作，農(nóng)繼坡所在的工區(qū)負(fù)責(zé)K33+000—K136+500區(qū)段。工區(qū)把任務(wù)交給了農(nóng)繼坡，任務(wù)涵蓋了70個(gè)柵欄門，可謂急難險(xiǎn)重，但他能將勞力、工機(jī)具分配、油料都統(tǒng)籌到位，按照每天300至400米的進(jìn)度推進(jìn)砍伐工作，同時(shí)還能高效準(zhǔn)確地兼顧完成隧道病害整治資料收集工作。

　　平果高鐵路橋綜合機(jī)隊(duì)工長林明說，“何立凱聰明，心理素質(zhì)好，定職以后積極參加高鐵隧道拱頂病害整治，常常攀爬10米高的架子登頂檢查病害情況和整治質(zhì)量?！?/p>

　　團(tuán)結(jié)友愛：把正能量傳遞給每一個(gè)人

　　作為班組里的“小弟弟”，何立凱有著比同齡人更細(xì)膩與敏感。大學(xué)時(shí)自己打工、送外賣掙學(xué)費(fèi)、生活費(fèi)，工作后也是竭盡所能改善家里的生活。少于3天的假期一般都不回家，一旦回家休假，總會(huì)不　顧需要轉(zhuǎn)車、換乘的繁瑣，主動(dòng)給同事們帶特產(chǎn)。工友孫佳說，“我和何立凱既是校友、同事又是老鄉(xiāng)，他家境很困難，父母長期在浙江打工，從小和爺爺相依為命，幫助爺爺承擔(dān)家務(wù)。工作后，把自己　的工資大部分轉(zhuǎn)給爺爺和哥哥、姐姐，平時(shí)也會(huì)給爺爺買衣服，是一個(gè)非常有責(zé)任心和孝心的人?！?/p>

　　搜救的間隙，李滿昌刷著尋人微信，“這幾個(gè)微信名我都不認(rèn)得，但是我知道他們肯定是農(nóng)繼坡或者何立凱的同學(xué)或朋友，因?yàn)楦麄兿嗵庍^的人，都能知道他們有多優(yōu)秀?！崩顫M昌查看得更多的還　是“百色高鐵路橋車間”微信群，多希望農(nóng)繼坡能出現(xiàn)回復(fù)大家的信息，也想告訴農(nóng)繼坡，那吉隧道的安全守住了，大家都在盼著他回家。

　　兩位同志的英勇事跡消息先后被人民日報(bào)、央視新聞、新華社等數(shù)10家中央和省部級媒體平臺轉(zhuǎn)載，傳播。新華社客戶端該信息閱讀量突破500萬。

來源：廣西文明辦