人物故事：

　　袁興啟，男，1969年10月出生，本科學(xué)歷，現(xiàn)任江蘇檢驗(yàn)檢疫自行車檢測(cè)中心(昆山海關(guān))副主任, 中國民主建國會(huì)會(huì)員，居住在昆山市中華園路常發(fā)香城名園。

　　袁興啟從事自行車檢測(cè)工作20年，兢兢業(yè)業(yè)、勤奮工作、勇于開拓、默默奉獻(xiàn)，自主研發(fā)設(shè)計(jì)了30多臺(tái)專業(yè)檢測(cè)設(shè)備，主持制定3項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，4項(xiàng)輕工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；取得6項(xiàng)發(fā)明專利，7項(xiàng)實(shí)用新型專利。獲得國家質(zhì)檢總局“科技興檢”獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1次，三等獎(jiǎng)2次。目前是ISO/TC149/SC1（國際標(biāo)準(zhǔn)化組織/自行車及零部件技術(shù)委員會(huì)）委員。先后榮獲昆山市“十大優(yōu)秀青年”、“新長征突擊手”、“感動(dòng)昆山”道德模范、昆山市“勞動(dòng)模范”、“蘇州好人”、“江蘇好人”。

　　追趕自行車國際先進(jìn)的“拼命三郎”

　　為了盡快縮小同國外先進(jìn)的差距，袁興啟深入鉆研自行車檢測(cè)技術(shù)，并利用一切外出參觀和外部審核機(jī)會(huì)，努力提升技術(shù)能力。為了試驗(yàn)裝夾的方便和科學(xué)，針對(duì)老設(shè)備進(jìn)行了大量的技術(shù)改造，設(shè)計(jì)了大量的夾具圖紙，累計(jì)有半米多高。為了檢測(cè)的規(guī)范，袁興啟結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)，制作了200多本檢測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書，并對(duì)中心的測(cè)試人員進(jìn)行輪訓(xùn)。有了這些辛勤的付出，檢測(cè)中心的技術(shù)水平慢慢被國際同行認(rèn)可。1年以后，檢測(cè)中心終于有了國外客戶，開始有國外自行車空運(yùn)到昆山進(jìn)行檢測(cè)。

　　檢測(cè)中心自籌建之初，就建立了立足昆山，面向全球的視野。在追求國際化的過程中，袁興啟更是沖在第一線。為了提高檢測(cè)中心的知名度，進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)，自2004年起，檢測(cè)中心每年參加中國國際自行車展。展會(huì)上自行車行業(yè)的各大公司風(fēng)頭盡顯，而檢測(cè)中心的小小攤位卻無人問津。于是袁興啟率先主動(dòng)出擊，拎著裝滿宣傳冊(cè)的紙袋，一個(gè)攤位接著一個(gè)攤位地分發(fā)資料，不厭其煩地一遍遍重復(fù)介紹檢測(cè)中心，四天下來分發(fā)四百多份資料，拜訪上百家公司，顧不上喝一口水。

　　那一年展會(huì)上，檢測(cè)中心第一次接觸到波蘭一家制造自行車的大公司，他們表示了與檢測(cè)中心的合作意愿，但又因?yàn)榈谝淮谓佑|有點(diǎn)將信將疑。展會(huì)結(jié)束后，袁興啟把握住機(jī)會(huì)，主動(dòng)聯(lián)系波蘭客戶，對(duì)客戶的疑問一一詳細(xì)解釋，有時(shí)客戶半夜發(fā)來郵件，袁興啟也絲毫不耽擱，連夜耐心回復(fù)。就這樣為了一個(gè)客戶，無論上班休息，不管白天黑夜，隨時(shí)待命，有問必答，從不敷衍，更沒有半句怨言，堅(jiān)持了近一年的時(shí)間，袁興啟終于用自己的真誠之心和專業(yè)技術(shù)贏得了波蘭客戶的信任。

　　自行車國際貿(mào)易的“破壁者”

　　“標(biāo)準(zhǔn)作為國際貿(mào)易壁壘的有效手段之一，越來越受到各國的重視。越早吃透標(biāo)準(zhǔn)，就能越多地減少企業(yè)因?yàn)閲H貿(mào)易壁壘蒙受的損失?！?004年，歐盟出臺(tái)了全新系列自行車預(yù)案標(biāo)準(zhǔn)（prEN），當(dāng)時(shí)國內(nèi)還沒有檢測(cè)機(jī)構(gòu)涉足，袁興啟就開始潛心研究標(biāo)準(zhǔn)，自主研發(fā)設(shè)備，一鉆就是幾十個(gè)日夜。為了能盡早開展新標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試，他每天上班比別人早，下班比別人晚，節(jié)假日也很少休息，單位幾乎成了他的家，而家卻成了他的“旅館”。數(shù)不清有多少個(gè)日夜他是在辦公室和衣而眠，新的檢測(cè)設(shè)備卻日漸成型。一年后，歐盟正式公布EN系列標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，檢測(cè)中心在同行業(yè)中已經(jīng)率先能實(shí)現(xiàn)了歐盟標(biāo)準(zhǔn)的全項(xiàng)目測(cè)試。

　　當(dāng)時(shí)整日奮戰(zhàn)在實(shí)驗(yàn)室的袁興啟正與心愛的妻兒兩地分居，平時(shí)的節(jié)假日幾乎都用來研究標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備，只有春節(jié)才回去一次。同事們也經(jīng)常勸他：“老袁啊，多回去看看孩子吧，反正你攢了那么多假?zèng)]休呢。”袁興啟卻說：“手頭這些工作都不能耽擱啊，我們的每分每秒都關(guān)乎著企業(yè)的生存，能早一天完成工作，也許企業(yè)就能多出口一批貨物?！?/p>

　　服務(wù)創(chuàng)新發(fā)展的“耕耘者”

　　在檢測(cè)中心同德國一知名檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)合作之初，為了確認(rèn)檢測(cè)中心的技術(shù)能力，德國要派兩名工程師前來考察。當(dāng)時(shí)檢測(cè)中心尚缺兩臺(tái)德國標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)設(shè)備，張浦一公司答應(yīng)研制試試看。為了確保設(shè)備研制成功，袁興啟每天一下班就直奔張浦和廠家討論設(shè)計(jì)方案，經(jīng)常搞到半夜才回去。在客人到來前夕，他更是吃住在廠里，整夜整夜地進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)試?？疾烨耙惶欤O(shè)備調(diào)試基本完成時(shí)，已是深夜12點(diǎn)，在廠商的配合下緊急裝車，袁興啟也爬上大卡車和設(shè)備一起連夜趕到檢測(cè)中心，再經(jīng)過緊張的卸車、安裝、調(diào)試成功后，已是早上7點(diǎn)多，前來考察的德國工程師已經(jīng)快到了。袁興啟不得不強(qiáng)忍著疲憊，再次投入到緊張的實(shí)驗(yàn)中，直到晚上德國工程師滿意地離開。此刻，已連續(xù)多日熬夜的袁興啟看著白天表現(xiàn)出色的設(shè)備，臉上露出了疲倦的笑容：“今天終于可以回家了?！?/p>

　　袁興啟不僅自己努力鉆研技術(shù)，還把技術(shù)成果和大家無償分享。他的微信和QQ里行業(yè)人員就200多人，每天都有熟悉的或不熟悉的來咨詢標(biāo)準(zhǔn)或檢測(cè)方法，他總是耐心給明確解釋，久而久之，行業(yè)技術(shù)人員形成了有問題問袁工的習(xí)慣。去年，應(yīng)全國自行車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)邀請(qǐng)，在昆山、杭州、廣州、天津?yàn)槿珖?00多名自行車行業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)最新版的ISO 4210標(biāo)準(zhǔn)。這些技術(shù)培訓(xùn)，有效提高了我國自行車企業(yè)的技術(shù)水平，也奠定了檢測(cè)中心在國內(nèi)外行業(yè)的技術(shù)權(quán)威地位。去年底，應(yīng)復(fù)旦大學(xué)研究生院邀請(qǐng)，袁興啟為復(fù)旦材料學(xué)院研一學(xué)子們做了共享單車檢測(cè)的課程分享。

　　建設(shè)國際化的自行車實(shí)驗(yàn)室是檢測(cè)中心的愿景，為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)遠(yuǎn)大目標(biāo)，袁興啟每天總是提前1小時(shí)到單位，巡視實(shí)驗(yàn)室后，開始工作，周六、日加班更是平常的事。在他的影響下，愛崗敬業(yè)，踏實(shí)工作，在實(shí)驗(yàn)室形成良好風(fēng)氣，檢測(cè)中心也被廣泛譽(yù)為國內(nèi)最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋C(jī)構(gòu)。回想起與自行車為舞的20年，敢叫單車“走”世界的袁興啟謙虛地說：“天下沒有白吃的午餐，更沒有白流的血汗，在任何一個(gè)崗位，只要肯干肯鉆就一定會(huì)有收獲?！?/p>

來源：江蘇文明辦