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七旬老人的十年訴訟(圖)

發(fā)布時(shí)間:2018-08-24 23:07 | 來(lái)源:中國(guó)青年報(bào) 2018-08-23 05版 | 查看:980次

于風(fēng)軒家中,10年來(lái)的訴訟材料鋪了滿滿一床。中國(guó)青年報(bào)·中青在線記者 王晨/攝

  為給死去的兒子討公道,大連老人于風(fēng)軒已經(jīng)跟遼寧省高速公路管理局“戰(zhàn)斗”了近10年。

  沒(méi)有律師愿意代理,只有中專學(xué)歷的于風(fēng)軒自學(xué)法律和高速公路技術(shù)規(guī)范方面的專業(yè)知識(shí),成了一名“業(yè)余專家”,說(shuō)起法律和路橋術(shù)語(yǔ)如數(shù)家珍。

  今年70歲的于風(fēng)軒臉色紅潤(rùn),精神頭兒十足,大嗓門(mén),腰桿挺得“倍兒直”。近10年來(lái),他在逐步走出喪子之痛的同時(shí),還利用自己的法律知識(shí),義務(wù)幫助跟他遭遇相似的人打官司。

  他的愿望是,推動(dòng)相關(guān)部門(mén)堵漏洞、改問(wèn)題,避免悲劇再次發(fā)生。

  歷時(shí)約一年零八個(gè)月才立案

  2009年6月10日是于風(fēng)軒的農(nóng)歷生日,也是兒子于瀟婚后的第四天。當(dāng)天,28歲的于瀟開(kāi)車沿丹大高速由東向西行至313KM處,撞路邊路緣石及鋼護(hù)欄,路邊護(hù)欄貫穿車輛,于瀟當(dāng)場(chǎng)死亡。

  于瀟畢業(yè)于沈陽(yáng)某建筑工程類高校,畢業(yè)后在大連一家國(guó)企工作6年,薪資可觀,馬上要升職。

  晴天霹靂,處理完后事,于風(fēng)軒一直在想為什么會(huì)出事?道路交通事故認(rèn)定書(shū)顯示,事發(fā)白天,車輛各項(xiàng)技術(shù)性能合格,于瀟體內(nèi)也未檢測(cè)出酒精。責(zé)任書(shū)分析,于瀟未確保安全駕駛是引發(fā)這起交通事故的根本原因,認(rèn)定于瀟全責(zé)。

  現(xiàn)場(chǎng)照片顯示,高速公路路側(cè)護(hù)欄板穿透了車前后風(fēng)擋玻璃,人受傷而死。

  于風(fēng)軒認(rèn)為,兒子承擔(dān)全部責(zé)任,意味著將得不到任何賠償。涉事高速公路的現(xiàn)場(chǎng)護(hù)欄缺失,高速公路管理方對(duì)兒子的死有著不可推卸的責(zé)任。

  于風(fēng)軒聯(lián)系了五六家律師事務(wù)所,沒(méi)人愿意代理。一個(gè)熟人介紹的律師告訴他,被告是遼寧省高速公路管理局,這類官司很難打,勝訴可能性不大,所以沒(méi)人愿意接。

  于風(fēng)軒決定,自學(xué)法律,打這個(gè)官司。

  他開(kāi)始一趟趟地跑書(shū)店,找法律和交通公路設(shè)計(jì)規(guī)范等方面的書(shū)籍,買回來(lái)一點(diǎn)一點(diǎn)啃,看不懂的再找人請(qǐng)教。

  2010年6月,于風(fēng)軒向車輛肇事所在地法院大連市甘井子區(qū)人民法院提起訴訟,起訴遼寧省高速公路管理局。法院裁定不予受理,理由是“本案應(yīng)由遼寧省高速公路管理局住所地法院管轄,不屬本院管轄范圍”。

  于風(fēng)軒來(lái)到遼寧省高速公路管理局住所地法院咨詢時(shí)被告知,肇事所在地法院既然已經(jīng)接收了他的訴訟材料,就應(yīng)該審理。

  于風(fēng)軒又找回甘井子區(qū)法院,依然被拒。萬(wàn)般無(wú)奈之下,他向大連市中級(jí)人民法院上訴。

  2011年11月,大連中院裁定,“指令大連市甘井子區(qū)人民法院立案審查?!?/span>

  2012年2月,甘井子區(qū)法院決定立案審查。

  至此,經(jīng)過(guò)約一年零八個(gè)月的奔波,于風(fēng)軒終于立上案了。但他當(dāng)時(shí)并不知道,等待他的將是更加漫長(zhǎng)的訴訟之路。

  十年自學(xué)法律書(shū)籍,把自己逼成“專家”

  直到現(xiàn)在,于風(fēng)軒晚上經(jīng)常睡不著覺(jué),翻來(lái)覆去地思考法律和高速公路技術(shù)規(guī)范。房間角落里堆滿了各種法律書(shū)籍,任意翻開(kāi)一本都會(huì)發(fā)現(xiàn),幾乎每頁(yè)都有標(biāo)注。

  于風(fēng)軒不會(huì)用電腦,也不會(huì)用手機(jī)查資料。他只能從書(shū)店買書(shū),請(qǐng)朋友代買或幫他從網(wǎng)上下載材料。

  “高速公路看似簡(jiǎn)單,實(shí)際很復(fù)雜、專業(yè),很多技術(shù)術(shù)語(yǔ)都難以搞清楚?!?nbsp;于風(fēng)軒說(shuō),“比如立柱埋深的規(guī)范要求是怎么設(shè)定的,什么叫路肩,這些都需要一點(diǎn)點(diǎn)去研究。”

  遇到不懂的,于風(fēng)軒就去找相關(guān)技術(shù)人員咨詢。“一開(kāi)始厚著臉皮拿著書(shū)去問(wèn),時(shí)間久了,有的好心人很同情我的遭遇,也就愿意多講一些?!?/span>

  他經(jīng)常請(qǐng)教的對(duì)象包括市政設(shè)計(jì)院工作人員、相關(guān)專業(yè)的大學(xué)生和律師。

  他還依據(jù)高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范和圖紙,制作了模型還原兒子事故的現(xiàn)場(chǎng)。

  自學(xué)的內(nèi)容終于派上了用場(chǎng)。在甘井子區(qū)法院的庭審中,于風(fēng)軒認(rèn)為,根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,高速公路路邊護(hù)欄應(yīng)為無(wú)間斷封閉,而現(xiàn)場(chǎng)護(hù)欄缺失,護(hù)欄貫穿車輛,導(dǎo)致于瀟死亡,因而被告負(fù)有責(zé)任。

  遼寧省高速公路管理局辯稱,道路交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定死者承擔(dān)本案全部責(zé)任,我方不承擔(dān)責(zé)任。此外,假設(shè)工程某一部分有瑕疵,有不規(guī)范的地方,那么該不規(guī)范之處與死亡結(jié)果的發(fā)生,沒(méi)有必然的因果關(guān)系。

  甘井子區(qū)法院判決認(rèn)為,高速公路護(hù)欄缺失與于瀟死亡有一定因果關(guān)系,作為道路管理者的遼寧省高速公路管理局未能證明其按照法律、法規(guī)、規(guī)章、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或地方標(biāo)準(zhǔn)盡到安全防護(hù)、警示等管理維護(hù)義務(wù),因而應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,判定被告承擔(dān)30%賠償責(zé)任,即人民幣159115.2元。

  一審判決后,于風(fēng)軒沒(méi)有放棄追查事故的根源。有人提醒他,應(yīng)該關(guān)注該路段是否辦理了竣工驗(yàn)收的相關(guān)手續(xù)。

  于風(fēng)軒向大連中院提起上訴,認(rèn)為發(fā)生事故的高速公路沒(méi)有經(jīng)過(guò)竣工驗(yàn)收就開(kāi)通,且事故發(fā)生地的鋼板護(hù)欄缺失近40米,遼寧省高速公路管理局存在管理缺失,應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

  大連中院認(rèn)定,雖然案涉高速公路未經(jīng)竣工驗(yàn)收,但該高速公路在交付時(shí)已經(jīng)交工驗(yàn)收,并驗(yàn)收合格,且案涉高速公路的開(kāi)通經(jīng)過(guò)了相關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn),故案涉高速公路已具備開(kāi)通條件。因此對(duì)上訴理由不予采納。

  2013年9月13日,大連中院判決,維持甘井子區(qū)法院民事判決第二項(xiàng);變更判決第一項(xiàng)為:遼寧省高速公路管理局賠償于風(fēng)軒各項(xiàng)損失合計(jì)179456.4元。

  于風(fēng)軒向遼寧省高級(jí)人民法院提請(qǐng)?jiān)賹彙KJ(rèn)為,高速公路發(fā)生事故部位未設(shè)置護(hù)欄,端頭沒(méi)有處理,完全不符合按強(qiáng)制性規(guī)定的設(shè)計(jì)和施工,是造成事故的元兇。并追加與此高速公路設(shè)計(jì)施工相關(guān)的3家單位為被告。

  2014年10月8日,遼寧省高院駁回了于風(fēng)軒的再審申請(qǐng)。

  2016年,不服大連中院判決的于風(fēng)軒又向大連市人民檢察院申請(qǐng)監(jiān)督。

  大連市人民檢察院認(rèn)為,原判并無(wú)不當(dāng),不支持于風(fēng)軒的監(jiān)督申請(qǐng)。

  希望慘劇不再發(fā)生

  在為自己打官司的同時(shí),于風(fēng)軒還成為另外一起類似案件訴訟代理人。

  2013年,于風(fēng)軒聽(tīng)說(shuō)了一起跟于瀟類似的交通事故。2013年8月8日,劉某駕駛小型汽車,沿沈海高速由北向南行駛至376公里+900米處,車輛撞到路右側(cè)防護(hù)欄,防護(hù)欄自端口經(jīng)風(fēng)擋玻璃貫穿進(jìn)轎車,劉某父子當(dāng)場(chǎng)死亡。

  于風(fēng)軒發(fā)現(xiàn),兩起事故都發(fā)生在白天,司機(jī)都沒(méi)酒駕,車也沒(méi)毛病,汽車直接撞上了護(hù)欄,車毀人亡,結(jié)果是駕駛員負(fù)全責(zé)。

  于風(fēng)軒找到了劉某的母親李天(化名),成為她的委托代理人,為她提供道路技術(shù)和法律援助。

  于風(fēng)軒作為李天的委托代理人向大連市沙河口區(qū)人民法院提起訴訟,起訴遼寧省高速公路管理局和大連市交通局。

  原告稱,事發(fā)高速公路不符合質(zhì)量和設(shè)計(jì)要求,涉案路段設(shè)計(jì)于2007年5月,其設(shè)計(jì)施工應(yīng)適用《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》及《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》,且該高速公路未經(jīng)竣工驗(yàn)收,是車輛沖出公路的主要原因,也是導(dǎo)致二人死亡嚴(yán)重后果的唯一原因。

  沙河口區(qū)法院認(rèn)為,事故發(fā)生地點(diǎn)公路右側(cè)并非連續(xù)護(hù)欄,且本次事故發(fā)生前,即2009年已有類似護(hù)欄貫穿肇事車輛的交通事故發(fā)生,故護(hù)欄起訖點(diǎn)存在安全隱患,增加了劉某二人死亡的風(fēng)險(xiǎn)。本次事故發(fā)生地的護(hù)欄起訖點(diǎn)未安裝明顯的警示標(biāo)志,未對(duì)高速行駛的駕駛員起到提醒注意作用。遼寧省高速公路管理局作為管理單位,在類似事故發(fā)生后理應(yīng)積極對(duì)所管理的高速公路上存在安全隱患部位進(jìn)行管理,其未盡相應(yīng)管理義務(wù),存在過(guò)錯(cuò),故遼寧省高速公路管理局承擔(dān)30%責(zé)任。

  判決后,委托代理人于風(fēng)軒上訴至大連中院。

  2015年,大連中院將該案發(fā)回重審,并認(rèn)為原告一審已經(jīng)提出書(shū)面申請(qǐng)對(duì)本案交通安全設(shè)施的防護(hù)欄工程質(zhì)量進(jìn)行鑒定,一審法院應(yīng)準(zhǔn)許鑒定,并結(jié)合鑒定意見(jiàn)查明該防護(hù)欄工程質(zhì)量問(wèn)題對(duì)本案損害或其加重結(jié)果是否具有一定的過(guò)錯(cuò)原因力,依法予以判決。

  2016年沙河口法院查明,原告的鑒定申請(qǐng),因暫無(wú)鑒定機(jī)構(gòu)接受委托,鑒定無(wú)法進(jìn)行。

  沙河口區(qū)法院認(rèn)為,被告大連市交通局,第三人大連項(xiàng)目辦按20%責(zé)任比例共同承擔(dān)賠償責(zé)任,遼寧省高速公路管理局按10%責(zé)任比例承擔(dān)。

  于風(fēng)軒稱,自己已經(jīng)聯(lián)系了幾家工程質(zhì)量鑒定機(jī)構(gòu),并將這些機(jī)構(gòu)信息提供給了法院,這些機(jī)構(gòu)也具備相關(guān)鑒定資質(zhì)。他不理解法院為什么以暫無(wú)鑒定機(jī)構(gòu)接受委托為由,致鑒定無(wú)法進(jìn)行。只有第三方鑒定機(jī)構(gòu)明確了高速公路的相關(guān)不規(guī)范問(wèn)題,才能明晰各方責(zé)任承擔(dān)比例。

  “我現(xiàn)在已經(jīng)找到愿意接受委托的鑒定機(jī)構(gòu)了,我該如何啟動(dòng)鑒定訴訟程序?”于風(fēng)軒說(shuō)。

  他又上訴至大連中院。2016年7月,大連中院駁回上訴,維持原判。

  于風(fēng)軒質(zhì)疑,自從兒子2009年出事,至2016年法院對(duì)劉某案件作出終審判決,已經(jīng)過(guò)去7年,涉案高速公路還沒(méi)有竣工驗(yàn)收,但是卻在通車,連續(xù)出現(xiàn)同類事故。如果按國(guó)家要求標(biāo)準(zhǔn)竣工或者停止運(yùn)營(yíng),第二起事故本來(lái)可以避免。

  《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法》第二十七條規(guī)定,項(xiàng)目法人對(duì)試運(yùn)營(yíng)期超過(guò)3年的公路不申請(qǐng)組織竣工驗(yàn)收的,由交通主管部門(mén)責(zé)令改正。對(duì)責(zé)令改正后仍不申請(qǐng)組織竣工驗(yàn)收的,由交通主管部門(mén)責(zé)令停止運(yùn)營(yíng)。

  高中文化程度,一直在家務(wù)農(nóng)的李天,在家人出事后,生活一片灰暗,感覺(jué)天塌下來(lái)了。自己一點(diǎn)法律知識(shí)都不懂,親戚們?cè)诜煞矫嫱耆珟筒簧厦Α?/span>

  李天回憶,于風(fēng)軒主動(dòng)找到了她,5年來(lái)分文不取,幫她負(fù)責(zé)所有法律的事務(wù),寫(xiě)訴訟材料,一趟趟地各部門(mén)跑,把她的事當(dāng)成自己的事。

  李天住的地方離訴訟法院車程3個(gè)小時(shí),自己身體不好,根本就沒(méi)法跑這些事情,開(kāi)庭只來(lái)了兩三次,都靠于風(fēng)軒處理。

  有的材料需要簽字,于風(fēng)軒就往返六七個(gè)小時(shí)到她家里送材料,教她如何簽字,就案情進(jìn)度及時(shí)跟她溝通。在搜集證據(jù)方面,李天更是一無(wú)所知,全靠于風(fēng)軒幫忙。

  “比如,庭審中責(zé)任事故認(rèn)定書(shū)需要法律原件,需要去事故發(fā)生地交警部門(mén)調(diào)取原件,辦事時(shí)間加上路程時(shí)間往返就得七八個(gè)小時(shí),都靠于大哥跑動(dòng)。所有庭審,都是于大哥代理進(jìn)行陳述?!?/span>

  “現(xiàn)在的判決結(jié)果也是靠于大哥爭(zhēng)取來(lái)。自己的代理律師也是于大哥幫著找的。往往有時(shí)一個(gè)簽字需要馬上簽,于大哥會(huì)在法院限定的時(shí)間內(nèi)及時(shí)送到。”李天說(shuō),“這些年多虧于大哥的支持和安慰,自己才能挺過(guò)來(lái)。”

  盡管早已終審判決,但于風(fēng)軒和李天都沒(méi)有拿到賠償款,于風(fēng)軒2015年申請(qǐng)的強(qiáng)制執(zhí)行也沒(méi)有結(jié)果。

  10年來(lái),為打官司,于風(fēng)軒已經(jīng)花了十幾萬(wàn)元。他說(shuō)還會(huì)堅(jiān)持下去,“現(xiàn)在打官司已經(jīng)不是為了賠償款,是為了公益,因?yàn)椴幌肟吹絻鹤拥谋瘎≡俅伟l(fā)生?!?/span>

  中國(guó)青年報(bào)·中青在線記者 王晨 見(jiàn)習(xí)記者 朱彩云

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