原標(biāo)題： 撞死4人賠不起 車主網(wǎng)上眾籌喪葬費(fèi) 一天就被叫停

“撞死4人，賠不起，請(qǐng)幫幫我”因?yàn)橐黄疖嚨?，中江小伙楊龍?jiān)凇拜p松籌”上發(fā)起了眾籌，希望大家為他籌款，解決為死者墊付的喪葬費(fèi)。眾籌喪葬費(fèi)？隨即引發(fā)輿論風(fēng)波。

事情追溯到7月8日上午10點(diǎn)40分許，省道106線中江繼光路段發(fā)生一起重大交通事故，一輛私家車與一輛機(jī)動(dòng)三輪車迎面碰撞，造成三輪車上三男一女共4名老年人當(dāng)場(chǎng)身亡，私家車上一男一女受輕傷。

10日，戲劇性的一幕出現(xiàn)了，當(dāng)事車主在網(wǎng)絡(luò)上眾籌喪葬費(fèi)。24歲的車主楊龍稱“賠不起，不想進(jìn)去坐牢，請(qǐng)大家?guī)臀摇！碑?dāng)天晚些時(shí)候，已經(jīng)籌集到23900多元。隨后，輕松籌平臺(tái)關(guān)閉了籌款鏈接。

成都商報(bào)記者從中江縣警方證實(shí)，事故的具體原因當(dāng)?shù)亟痪块T仍在調(diào)查當(dāng)中，責(zé)任劃分也還未出具。與此同時(shí)，輿論也未停息。關(guān)于眾籌喪葬費(fèi)，網(wǎng)友評(píng)論不一，有人認(rèn)為其“不是故意撞人，遇到壓力可以眾籌”；更多人認(rèn)為“責(zé)任沒有認(rèn)定，堅(jiān)決不能給錢”。

慈善專家認(rèn)為，《慈善法》支持的是大公益、大慈善，比如說(shuō)傳統(tǒng)的“扶貧濟(jì)困”，救助貧困學(xué)生，救助貧困老人，還有支持教育環(huán)保等對(duì)公眾有益的項(xiàng)目。眾籌喪葬費(fèi)，這個(gè)事情很特殊，駕駛員在車禍中撞了人，無(wú)論責(zé)任如何劃分，駕駛員應(yīng)該為自己的行為買單。

7月16日，再次說(shuō)起此事時(shí)，楊龍稱，“當(dāng)時(shí)想到賠不起，腦殼發(fā)熱就申請(qǐng)了一個(gè)，現(xiàn)在想起來(lái)確實(shí)不太合適?！?nbsp;迎面相撞 三輪車與小車迎面相撞4人身亡

▲事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，電瓶車上4人當(dāng)場(chǎng)死亡

7月8日上午10點(diǎn)40分許，省道106線中江縣繼光鎮(zhèn)芳草村6組路段，發(fā)生一起慘烈車禍。一輛逆行的電動(dòng)三輪車迎面撞上一輛行駛中的小轎車，電動(dòng)三輪車上4名老人當(dāng)場(chǎng)死亡。

從網(wǎng)友拍攝的現(xiàn)場(chǎng)視頻可以看到，事故發(fā)生時(shí)正在下雨，猛烈的撞擊導(dǎo)致小轎車車頭及引擎蓋嚴(yán)重變形，電動(dòng)三輪車車頭幾乎完全損毀，破碎的部件及擋風(fēng)玻璃碎片散落一地。事故發(fā)生后，電動(dòng)三輪車被撞側(cè)翻在道路中央，車內(nèi)3男1女4名駕乘人員被卡在車內(nèi)、天窗及前擋風(fēng)玻璃處，無(wú)法動(dòng)彈。

成都商報(bào)記者拿到一份監(jiān)控視頻，視頻記錄了車禍瞬間。在與轎車迎面相撞后，紅色的機(jī)動(dòng)三輪車車身騰空轉(zhuǎn)了180度隨即側(cè)翻落地，車輛碎片四濺，而小車?yán)^續(xù)向前滑行了一段才停下。

記者了解到，事發(fā)地在省道106線中江繼光鎮(zhèn)芳草村六組的一處彎道上，當(dāng)時(shí)雖然下著大雨，但猛烈的撞擊聲還是驚動(dòng)了附近村民。

“砰的一聲，聲音特別大！”目擊者唐貴珍被這猛烈的撞擊聲嚇到了，驚慌之余，她跑到現(xiàn)場(chǎng)查看情況，才知道發(fā)生了車禍?！拔页鰜?lái)看的時(shí)候，小轎車和電動(dòng)三輪車已經(jīng)撞了，那個(gè)三輪車已經(jīng)翻轉(zhuǎn)來(lái)了?！?/p>

目擊者黃素暉介紹，事發(fā)時(shí)從白色小車?yán)锍鰜?lái)的一男一女兩名年輕人只受了點(diǎn)輕傷；而三輪車上4個(gè)老年人卻沒有動(dòng)彈，現(xiàn)場(chǎng)流了不少血。

隨后，接警趕到現(xiàn)場(chǎng)的消防救援人員利用工具破拆，才將被困的4人移出，但4人傷勢(shì)太重，已無(wú)生命體征。

當(dāng)事車主

4名老人不幸身亡心里也很難受

一場(chǎng)車禍，轎車司機(jī)楊龍生活也被打亂。他除了要經(jīng)營(yíng)自己在小鎮(zhèn)上的一間電腦門市外，還要配合警方調(diào)查、協(xié)助家屬處理善后事宜。

當(dāng)?shù)弥嗆嚿?名老年人不幸身亡時(shí)，楊先生心里也很難受。說(shuō)起此事，楊龍稱“教訓(xùn)就是，雨天還是盡量不開車，開車的時(shí)候開慢點(diǎn)，注意三輪車和電瓶車。”

成都商報(bào)記者從中江縣警方證實(shí)，機(jī)動(dòng)三輪車上的三男一女均是什邡市元石鎮(zhèn)箭臺(tái)村人。其中，年紀(jì)最大的72歲，年紀(jì)最小的女性死者，也已經(jīng)50歲了。事故的具體原因當(dāng)?shù)亟痪块T仍在調(diào)查當(dāng)中，因?yàn)榇税妇W(wǎng)友關(guān)注度高，警方也格外重視。

▲事發(fā)后，警方對(duì)此事的通報(bào)

成都商報(bào)記者注意到，事發(fā)路段距離繼光場(chǎng)鎮(zhèn)不遠(yuǎn)，彎道一端有明顯的限速60碼和連繼轉(zhuǎn)彎的警示標(biāo)志，另一端的下坡路段也裝有強(qiáng)制減速帶。而當(dāng)?shù)卮迕駞s反映，該彎道沒有安裝監(jiān)控?cái)z像頭，許多過往車輛存在超速過彎的違規(guī)現(xiàn)象，因此經(jīng)常發(fā)生車禍。 發(fā)起眾籌
一天內(nèi)籌到2萬(wàn)多隨后被關(guān)閉 因?yàn)樵斐伤娜怂劳觯@起事故引發(fā)網(wǎng)友格外關(guān)注。

然而10日上午，戲劇性一幕出現(xiàn)。當(dāng)事車主楊龍?jiān)诰W(wǎng)絡(luò)上發(fā)起眾籌賠款。成都商報(bào)記者看到，當(dāng)時(shí)在“輕松籌”平臺(tái)上，楊龍以《撞死4人，賠不起，請(qǐng)各位幫幫我！》為標(biāo)題發(fā)起眾籌，目標(biāo)金額為20萬(wàn)。

“賠不起，不想進(jìn)去坐牢，請(qǐng)大家?guī)臀??！痹谇闆r說(shuō)明中，楊龍稱，現(xiàn)交警大隊(duì)正在處理案件，責(zé)任事故（書）還沒有出具。死者家屬那邊要求自己先墊付安葬費(fèi)12萬(wàn)。他的車購(gòu)買的三者責(zé)任險(xiǎn)為30萬(wàn)的保額，“希望社會(huì)愛心人士幫幫我，我才24歲，不想進(jìn)去坐牢，剛創(chuàng)業(yè)也沒多久就出這事，我們家庭狀況也不好，父親死得早?！?/p>

為了證實(shí)此事，他還上傳了身份證和撞車瞬間視頻，也有不少朋友和同事為他證明。“目前身上就只有一兩萬(wàn)元錢！”楊龍告訴成都商報(bào)記者，他在鎮(zhèn)上開了一間電腦門市外，里面東西總共價(jià)值不到10萬(wàn)，他還有一輛車，不過已經(jīng)撞爛了， 他表示，自己不會(huì)回避責(zé)任，等警方事故認(rèn)定出來(lái)后，他會(huì)盡自己最大努力進(jìn)行賠償，“但是我賠償能力畢竟有限?！彼榻B，發(fā)起輕松籌的目的，希望社會(huì)愛心人士幫幫我，也幫幫這4名死者家屬度過難關(guān)。當(dāng)天晚些時(shí)候，已經(jīng)籌集到23900多元，有1215次幫助，有81人為他證明。

不過很快，“輕松籌”平臺(tái)關(guān)閉了該項(xiàng)目，楊龍稱，平臺(tái)給他的答復(fù)是，項(xiàng)目不符合申請(qǐng)條件，“我也不曉得啥子原因就停了！”

成都商報(bào)記者就此事聯(lián)系了輕松籌總部客服，客服稱將聯(lián)系相關(guān)部門給記者進(jìn)行回復(fù)，但是截止16日晚20時(shí)，“輕松籌”官方并沒有對(duì)此作出回應(yīng)。

▲輕松籌平臺(tái)顯示，該項(xiàng)目已經(jīng)關(guān)閉

目前，該起事故中江縣警方正在處理之中，中江警方表示，事故認(rèn)定結(jié)果將會(huì)對(duì)社會(huì)公布。

慈善專家

“不屬于公益求助和慈善求助，

平臺(tái)關(guān)閉這個(gè)求助是必須的”

▲項(xiàng)目關(guān)閉前籌集到的捐款

“從目前楊龍家的情況來(lái)看，他上‘輕松籌’籌款是一個(gè)不對(duì)的行為，他確實(shí)還沒有到必須向社會(huì)公眾伸手的地步?！澳彻娲壬平M織成都負(fù)責(zé)人介紹，《慈善法》支持的是大公益、大慈善，比如說(shuō)傳統(tǒng)的“扶貧濟(jì)困”，救助貧困學(xué)生，救助貧困老人，還有支持教育、環(huán)保等對(duì)公眾有益的項(xiàng)目。

她介紹，楊龍這個(gè)事情很特殊，首先楊龍?jiān)谲嚨溨凶擦巳耍瑹o(wú)論責(zé)任如何劃分，這是一個(gè)交通事故背景下的求助，作為駕駛員應(yīng)該為自己的行為買單。

“他這種不屬于公益求助和慈善求助，平臺(tái)關(guān)閉他這個(gè)求助是必須的，甚至就不該讓他發(fā)布出去?！边@位負(fù)責(zé)人認(rèn)為，這類籌款之所以引發(fā)社會(huì)質(zhì)疑，更深層次地來(lái)說(shuō)，是因?yàn)榛I款機(jī)制的不完善，審核不嚴(yán)?；谝苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)的、陌生人對(duì)陌生人之間的“社會(huì)救助”籌款機(jī)制，往往是誰(shuí)的故事講得好、有“賣點(diǎn)”，而真正需要幫助的人，反而沒有能力通過這樣的眾籌獲得幫助。

“如果有一個(gè)道德認(rèn)定的話，他這種求助是不應(yīng)該獲得支持的?！痹撠?fù)責(zé)人介紹說(shuō)。

“當(dāng)時(shí)想到賠不起，腦殼發(fā)熱就申請(qǐng)了一個(gè)?！?月16日，說(shuō)起此事，楊龍稱現(xiàn)在想起來(lái)確實(shí)不太合適。楊龍證實(shí)，他身邊的一些朋友也在輕松籌上為他捐款，項(xiàng)目關(guān)閉后，這些錢平臺(tái)已經(jīng)退回給捐款人。 成都商報(bào)記者王明平