?一家之言

　　數(shù)十名同胞殞命異鄉(xiāng)，背后可能有幾十個甚至上百個家庭遭受失去親人的痛苦，在為他們感到傷痛之余，泰國游所暴露出的安全問題也值得民眾警醒。

　　當(dāng)?shù)貢r間7月5日，泰國普吉島鄰近海域發(fā)生船只傾覆事故，船上游客大部分為中國游客。

　　數(shù)十名同胞殞命異鄉(xiāng)，背后可能有幾十個甚至上百個家庭遭受失去親人的痛苦，在為他們感到傷痛之余，泰國游所暴露出的安全問題也值得民眾警醒。

　　近年來，出訪泰國的游客增加迅速。2017年，中國為泰國貢獻(xiàn)了最多的旅游客源，赴泰國人數(shù)超過980萬。在“2018神奇泰國旅游年”的推動下，赴泰旅游熱度不減，據(jù)泰國方面統(tǒng)計，今年1至4月，中國赴泰國旅游人數(shù)超過410萬人次，又創(chuàng)下歷史新高。在吸引中國游客的泰國“神奇游”中，海島、海濱的吸引力較大，相當(dāng)部分的游客會嘗試海洋旅游產(chǎn)品，浮潛、深淺、海釣等活動也頗受青睞。

　　可是，這些旅游產(chǎn)品的安全保障卻并不樂觀。首先，由于中國游客的迅猛增加，泰國旅游商家的救生設(shè)備設(shè)施和專業(yè)救助人員并不能滿足需求，甚至存在老舊設(shè)備依舊服役的情況，同時，浮潛、深潛等活動對教練人員專業(yè)技能要求較高，但是實際上有些不具備專業(yè)資質(zhì)的人員也混雜其間。這些無疑都是安全隱患。

　　據(jù)媒體報道，2015年有超過70名中國公民在泰國溺水身亡，2017年的溺亡事件也有61起。就在今年上半年，在泰國也發(fā)生多起溺亡事件。發(fā)生溺亡事件，自然有游客自身的原因，但是更深層次的則是旅游商家管理不善和雙方溝通不暢的問題。比如相關(guān)商家是否只滿足于簡單口頭提醒，而缺乏足夠的措施讓游客對海島安全常識有深入全面的了解？

　　隨著游客對海外出游質(zhì)量要求的提升，越來越多的游客選擇了自由行，選擇自由行的游客多會通過OTA（Online Travel Agency即在線旅行社）等途徑購買“海島一日游”等旅游產(chǎn)品。

　　目前，赴泰海島游的散客化趨勢日趨明顯，如此一來，旅行社或者OTA對游客全程所發(fā)揮的安全保障作用已經(jīng)相對弱化。不僅如此，對游客的安全警示及保障措施也往往不到位，對游客全程所需的安全信息服務(wù)不足，識別、篩查泰國當(dāng)?shù)厣碳野踩Ｕ夏芰Φ囊庾R淡薄。

　　面對這些安全隱患，需要相關(guān)部門與泰方加緊協(xié)商，推動旅游工作部際聯(lián)席會議加強(qiáng)對旅游商家安全保障能力的關(guān)注，為旅游安全保障體系和應(yīng)急服務(wù)機(jī)制提供政策支撐，強(qiáng)化部際信息共享和工作協(xié)調(diào)。

　　考慮到海島安全環(huán)境的復(fù)雜性，不妨以海島旅游為典型案例，嘗試以此為突破口，建立中泰乃至中國與東南亞的海島旅游合作平臺，探索建立旅游安全預(yù)警機(jī)制，形成海島旅游安全標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，為救生設(shè)備設(shè)施的配置、保養(yǎng)、維護(hù)和運營提供行業(yè)規(guī)范，同時也要強(qiáng)化旅行社、OTA及各環(huán)節(jié)服務(wù)提供商的主體責(zé)任，為出國游同胞提供安全保障，防止游船傾覆等海島旅游相關(guān)的安全事故再次發(fā)生。

　　□楊勁松（旅游學(xué)者）