央視網(wǎng)消息：前不久，我國(guó)海軍南海艦隊(duì)組織的一次，赴西太平洋空域軍艦戰(zhàn)機(jī)對(duì)抗演習(xí)中，一款“最新”電子戰(zhàn)飛機(jī)罕見公開亮相。

　　說它“最新”，是因?yàn)樗堑谝淮螕?dān)當(dāng)“電子戰(zhàn)支援者”的角色。但其實(shí)這款戰(zhàn)機(jī)的機(jī)齡已有10多年了，它就是轟-6G。我們能看到它機(jī)翼下掛的吊艙就是電子對(duì)抗吊艙，可以執(zhí)行電子干擾、壓制以及反輻射作戰(zhàn)任務(wù)。在此前空軍的演習(xí)訓(xùn)練中，我們也見到過殲轟-7飛豹戰(zhàn)機(jī)掛載這款吊艙的畫面。

　　那么，什么是電子戰(zhàn)飛機(jī)呢？電子戰(zhàn)飛機(jī)是一種專門對(duì)敵方雷達(dá)、電子制導(dǎo)系統(tǒng)和無線電通信設(shè)備進(jìn)行電子偵察、干擾和攻擊的飛機(jī)。它的主要任務(wù)是使敵方防空體系失效，掩護(hù)已方飛機(jī)順利執(zhí)行攻擊任務(wù)。電子戰(zhàn)的主要手段有三種——第一種，電子干擾，利用多頻段雜波對(duì)敵方電磁信號(hào)進(jìn)行遮蔽，導(dǎo)致對(duì)方電子通訊系統(tǒng)癱瘓。第二種，電子欺騙，首先解析對(duì)方電子信號(hào)頻率，然后利用相同頻率的電子信號(hào)對(duì)對(duì)方的電子系統(tǒng)進(jìn)行欺騙。第三種是電子摧毀。利用大功率微波和電磁脈沖或反輻射導(dǎo)彈對(duì)對(duì)方的電子系統(tǒng)進(jìn)行軟打擊或硬打擊，特別是大功率微波和電磁脈沖可使電路產(chǎn)生瞬時(shí)高壓從而燒壞電路板使電子系統(tǒng)徹底癱瘓。

　　美軍現(xiàn)役最新型號(hào)的電子戰(zhàn)飛機(jī)EA-18G“咆哮者”，可以說是電子戰(zhàn)飛機(jī)中的代表機(jī)型，它可以從航母起飛，執(zhí)行電子攻擊任務(wù)。美軍毫不謙虛的稱它是當(dāng)今戰(zhàn)斗力最強(qiáng)的電子戰(zhàn)飛機(jī)，也是電子干擾能力最強(qiáng)的戰(zhàn)斗機(jī)。那么這款戰(zhàn)機(jī)到底有什么過人之處呢？

　　2011年，利比亞內(nèi)戰(zhàn)已經(jīng)持續(xù)了兩年。3月17日，以美國(guó)為首的北約多國(guó)開始了對(duì)利比亞的軍事行動(dòng)。美軍在這次行動(dòng)中部署了數(shù)十架戰(zhàn)機(jī)，其中包括一種全新海軍飛機(jī)，EA-18G咆哮者。大多數(shù)戰(zhàn)機(jī)使用導(dǎo)彈、炸彈來作戰(zhàn)，而咆哮者的武器是肉眼看不到的電磁波。

　　美國(guó)海軍上尉斯科特·贊達(dá)：“這就是EA-18G咆哮者，它的主要任務(wù)是使用機(jī)載電子設(shè)備進(jìn)行攻擊。”

　　EA-18G咆哮者是空中攻擊中隊(duì)的重要組成部分。它的主要目的就是讓對(duì)手雷達(dá)失效。

　　美國(guó)海軍上尉斯科特·贊達(dá)：“咆哮者的主要工作就是，延遲對(duì)方雷達(dá)檢測(cè)到我們的時(shí)間，或者直接摧毀它（雷達(dá)）?！?/span>

　　咆哮者依靠電磁干擾來達(dá)到目的。工作原理是這樣的，咆哮者的每個(gè)翼尖都有接收器，接收器能夠搜索到對(duì)方地空導(dǎo)彈的雷達(dá)信號(hào)，這些信號(hào)傳到咆哮者駕駛艙里的電腦，在幾毫秒內(nèi)，電腦就能分析并判斷出信號(hào)是安全的還是有威脅的。

　　如果有威脅，咆哮者將會(huì)激活干擾吊艙。

　　美國(guó)海軍上尉斯科特·贊達(dá)：“咆哮者最多可以配置三個(gè)干擾吊艙，每個(gè)機(jī)翼上一個(gè)，它們都是高波段干擾吊艙，飛機(jī)機(jī)腹下還有一個(gè)低波段干擾吊艙?！?/span>

　　干擾吊艙通過發(fā)送電子噪音壓制對(duì)方的雷達(dá)探測(cè)，讓友機(jī)秘密通過對(duì)方防線。

　　美國(guó)海軍上尉斯科特·贊達(dá)：“我們的任務(wù)就是利用電磁干擾，阻止對(duì)方發(fā)現(xiàn)我們?cè)谀膬骸！?/span>

　　咆哮者不只能干擾對(duì)方，它也可以造成物理損傷。

　　美國(guó)海軍上尉斯科特·贊達(dá)：“我們的主要使命是干擾，而第二使命是使用機(jī)翼這里的哈姆導(dǎo)彈?！?/span>

　　哈姆導(dǎo)彈（HARM）是一種高速反輻射導(dǎo)彈，專門用來對(duì)付地空雷達(dá)裝置。

　　美國(guó)海軍上尉斯科特·贊達(dá)：“哈姆導(dǎo)彈會(huì)尋找對(duì)方雷達(dá)，并試圖摧毀它?！?/span>

　　EA-18G咆哮者是目前地球上最先進(jìn)的電子攻擊機(jī)，在一分鐘之內(nèi)，它可以定位干擾和摧毀對(duì)方雷達(dá)。

　　 EA-18G咆哮者電子戰(zhàn)飛機(jī)，嚴(yán)格來說，它是電子戰(zhàn)飛機(jī)中的電子攻擊機(jī)。它身長(zhǎng)18.3米，翼展13.7米，最大飛行速度每小時(shí)1900公里，相當(dāng)于1.6倍音速。咆哮者是在美國(guó)海軍的F/A-18E/F超級(jí)大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。

　　這樣做有很多好處。首先，咆哮者繼承了超級(jí)大黃蜂卓越的機(jī)動(dòng)性能和空戰(zhàn)能力，執(zhí)行電子攻擊任務(wù)時(shí)，不僅不需要其他戰(zhàn)機(jī)保護(hù)，甚至還可以為其他戰(zhàn)機(jī)提供火力支援。而且，咆哮者90%的零配件都和超級(jí)大黃蜂通用，這無疑能大大降低后勤保障的壓力。另外，超級(jí)大黃蜂的飛行員要改飛咆哮者相對(duì)簡(jiǎn)單，只需要經(jīng)過短時(shí)間的培訓(xùn)即可，省時(shí)又省錢。

　　從超級(jí)大黃蜂到咆哮者，最大的變化當(dāng)然是它全新設(shè)計(jì)的電子系統(tǒng)。對(duì)應(yīng)在機(jī)身表面，首先就是這些加裝的天線，總共有66處之多，它們大大增強(qiáng)了咆哮者對(duì)電子信號(hào)的全面接收能力，可以對(duì)輻射源進(jìn)行更加精確的定位。

　　再來看咆哮者的機(jī)腹和機(jī)翼下這3個(gè)不同波段的干擾機(jī)吊艙，它們是咆哮者的核心部件，通過它們咆哮者可以有效干擾 160 千米外的雷達(dá)和其它電子設(shè)施，這超過了大多現(xiàn)役防空火力的打擊范圍。再來看咆哮者的翼尖，這里掛的不是導(dǎo)彈，它還是個(gè)吊艙，里面的戰(zhàn)術(shù)接收機(jī)是目前世界上，唯一能夠在對(duì)對(duì)方實(shí)施全頻段干擾的同時(shí)進(jìn)行電子監(jiān)聽的系統(tǒng)。簡(jiǎn)化來說就是吵得對(duì)方聽不見彼此的話，但咆哮者卻可以聽清他們的對(duì)話。

　　咆哮者上這些新的電子裝備總共有635公斤重，需要150萬行程序代碼支持，只是說的這么厲害，咆哮者在戰(zhàn)場(chǎng)上的表現(xiàn)到底怎么樣呢？

　　美軍在利比亞的奧德賽黎明行動(dòng)，是咆哮者的首次實(shí)戰(zhàn)。

　　美國(guó)海軍電子攻擊中隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)杰伊·馬茲考中校 ：“2011年3月，美國(guó)決定和聯(lián)軍一起在利比亞建立強(qiáng)制禁飛區(qū)。為了保護(hù)在利比亞的部隊(duì)，免受對(duì)方雷達(dá)系統(tǒng)和地空導(dǎo)彈的威脅，他們需要咆哮者?！?/span>

　　到達(dá)利比亞時(shí)咆哮者面對(duì)一個(gè)強(qiáng)大的對(duì)手，薩姆地空導(dǎo)彈的雷達(dá)可以找到33千米高的目標(biāo)。

　　杰伊·馬茲考中校：“我們知道我們有大量的對(duì)手，他們專門被訓(xùn)練用地空導(dǎo)彈擊落飛機(jī)?！?/span>

　　雖然已經(jīng)服役兩年，咆哮者仍然需要在戰(zhàn)場(chǎng)得到檢驗(yàn)。

　　杰伊·馬茲考中校：在美國(guó)，很多人在關(guān)注咆哮者在實(shí)戰(zhàn)中的表現(xiàn)，對(duì)它第一次部署有很高期望，壓力很大?！?/span>

　　2011年3月18日，電子攻擊中隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)馬茲考和僚機(jī)在利比亞海岸線巡邏，他們的電臺(tái)開始呼叫。

　　杰伊·馬茲考中校：“我們接到呼叫，對(duì)方有的一個(gè)薩姆導(dǎo)彈系統(tǒng)可能在運(yùn)行，這對(duì)我們的轟炸機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)是個(gè)威脅。拿到坐標(biāo)后我們開始朝它飛去?！?/span>

　　片刻后，咆哮者到達(dá)聯(lián)軍飛機(jī)所在空域，它們都處于待命狀態(tài)，誰都不愿去測(cè)試?yán)葋喞走_(dá)操作員的技術(shù)。

　　杰伊·馬茲考中校：“這些操作員非常訓(xùn)練有素，這不是誰都能做到的事情，和我們一樣，他們也在不斷地訓(xùn)練?！?/span>

　　薩姆地空導(dǎo)彈的位置十分接近聯(lián)軍的攻擊目標(biāo)，一個(gè)彈藥庫。

　　杰伊·馬茲考中校：“對(duì)方知道這些目標(biāo)價(jià)值高昂，他們想阻止我們摧毀這些目標(biāo)，所以把薩姆導(dǎo)彈部署在重要目標(biāo)周圍?！?/span>

　　攻擊機(jī)有火力，但他們需要咆哮者的電子攻擊，讓地空導(dǎo)彈失效。

　　杰伊·馬茲考中校：“我和僚機(jī)被叫來，先是干擾它，然后用導(dǎo)彈摧毀它?！?/span>

　　咆哮者的第一個(gè)挑戰(zhàn)是識(shí)別雷達(dá)信號(hào)，這需要依賴電子對(duì)抗官來分辨噪音

　　杰伊·馬茲考中校：“很多東西都會(huì)使電波雜亂，無線電信號(hào)，電視信號(hào)，船舶雷達(dá)，一些你不想尋找的東西。你必須要一絲不茍，集中精力，非常迅速地淘汰假信號(hào)，找到你想找的?！?/span>

　　馬茲考只有一個(gè)目標(biāo)，而薩姆導(dǎo)彈有很多個(gè)選擇。

　　杰伊·馬茲考中校：“我們有盟軍和美軍的F-15，F(xiàn)-18，鷂式戰(zhàn)斗機(jī)，都集中在一個(gè)非常小的區(qū)域飛行。薩姆導(dǎo)彈發(fā)射過來可能只要10到20秒，這非?？欤總€(gè)人都十分警覺?！?/span>

　　雜亂的電波，擁擠的天空，在3千米以下，利比亞防空導(dǎo)彈蓄勢(shì)待發(fā)。馬茲考和他駕駛的咆哮者能否篩選噪聲，打掉地面上的薩姆導(dǎo)彈，關(guān)系著數(shù)十架聯(lián)軍飛機(jī)的安危。

　　杰伊·馬茲考中校：“他們依靠我們屏蔽對(duì)方雷達(dá)，如果有導(dǎo)彈攻擊他們，他們很快就會(huì)被擊中?！?/span>

　　馬茲考的僚機(jī)尋找雷達(dá)信號(hào)，并開始干擾它。在它身邊馬茲考準(zhǔn)備發(fā)射哈姆導(dǎo)彈。

　　杰伊·馬茲考中校：“發(fā)射哈姆導(dǎo)彈時(shí)你首先感到的是飛機(jī)顫動(dòng)，它飛的極快，你只能看到一條尾煙飛向遠(yuǎn)方，然后消失了?！?/span>

　　哈姆導(dǎo)彈的煙跡消失了，對(duì)方雷達(dá)信號(hào)也隨之消失了。

　　杰伊·馬茲考中校：“對(duì)方的薩姆系統(tǒng)停止發(fā)送信號(hào)，我們知道目標(biāo)被擊中了?！?/span>

　　威脅被摧毀，聯(lián)軍開始空襲彈藥庫，并且安全的完成了任務(wù)。

　　在奧德賽黎明行動(dòng)中，聯(lián)軍沒有一架戰(zhàn)機(jī)被利比亞戰(zhàn)機(jī)或防空火力擊落，咆哮者的護(hù)航無疑起到了重要作用。咆哮者身上集納很多21世紀(jì)最新的科技成果，但其實(shí)所有這些最新科技都源于一項(xiàng)80年前開發(fā)的技術(shù)，雷達(dá)。

　　雷達(dá)的原理想必大家并不陌生，就是發(fā)射電磁波對(duì)目標(biāo)進(jìn)行照射，然后接收回波，確定目標(biāo)高度、方向和速度。在二戰(zhàn)開始前幾年，英國(guó)就為了防范德國(guó)戰(zhàn)機(jī)來襲，開始開發(fā)軍用雷達(dá)，并且二戰(zhàn)中把這項(xiàng)秘密武器投入了使用。不過很快德國(guó)也開發(fā)出了雷達(dá)裝置。雙方都開始想方設(shè)法的欺騙對(duì)方的雷達(dá)，這就是電子戰(zhàn)的雛形。其中一個(gè)有代表性的例子就是，1944年6月5日，諾曼底登陸的前一晚，同盟國(guó)的10架轟炸機(jī)沿著英吉利海峽來回飛，投下大量的金屬箔條，這種金屬箔條會(huì)反射雷達(dá)波，造成的回波類似于飛機(jī)。于是這10架同盟國(guó)轟炸機(jī)在德軍的雷達(dá)屏幕上制造出了一個(gè)并不存在的機(jī)群，成功吸引了德軍的注意力，掩護(hù)了同盟軍在諾曼底的登陸行動(dòng)。

　　二戰(zhàn)讓人們見識(shí)了電子戰(zhàn)的作用，不過這還只是它的萌芽狀態(tài)，當(dāng)更強(qiáng)大的武器出現(xiàn)時(shí)，電子戰(zhàn)的技術(shù)也不得不快速發(fā)展，迎接新的挑戰(zhàn)。

　　1960年的冷戰(zhàn)時(shí)期，為了躲避蘇聯(lián)雷達(dá)的探測(cè)和高射炮的打擊，美國(guó)研制出一種飛的更高的戰(zhàn)機(jī)。

　　國(guó)家航空航天博物館航空部門負(fù)責(zé)人羅杰.康納：“隨著冷戰(zhàn)到來，噴氣機(jī)開始占主導(dǎo)地位，它們飛的更高更快，要打下它們比二戰(zhàn)時(shí)困難得多?！?/span>

　　但蘇聯(lián)也想出了新對(duì)策，那就是在地面和空中用雷達(dá)引導(dǎo)導(dǎo)彈攻擊它們。

　　美國(guó)國(guó)家航空航天博物館航空部門負(fù)責(zé)人 羅杰·康納：“要對(duì)付在高空中飛行的高速噴氣機(jī)，方法就是使用雷達(dá)引導(dǎo)導(dǎo)彈?！?/span>

　　雙方都在秘密開發(fā)武器，實(shí)戰(zhàn)中很快就能發(fā)現(xiàn)誰更勝一籌。

　　羅杰.康納：“蘇聯(lián)使用地空導(dǎo)彈首次擊落飛行員弗朗西斯·鮑爾斯駕駛的U-2偵察機(jī)，這是發(fā)生在1960年的一個(gè)著名事件。”

　　獲得這一戰(zhàn)績(jī)的就是薩姆II防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，它的雷達(dá)能探測(cè)到112千米外的飛機(jī)，美軍的高空戰(zhàn)機(jī)和飛行員突然成了靶子。

　　羅杰.康納：“鮑爾斯駕駛的U-2被擊落，從那時(shí)起的任何軍事行動(dòng)，都會(huì)受到這個(gè)新戰(zhàn)力的影響?！?/span>

　　1965年，曾經(jīng)擊落過U-2偵察機(jī)的薩姆II防空導(dǎo)彈系統(tǒng)被部署到了越南，而且有數(shù)百套之多，美軍飛行員從未面臨過這樣致命的威脅。

　　電子戰(zhàn)、攻擊武器專家 T.J.威廉姆斯上校：“我們飛機(jī)的高度、速度都超不過薩姆II導(dǎo)彈，我們只能依靠電子技術(shù)。”

　　美國(guó)有大量的飛機(jī)已經(jīng)升級(jí)，可以自己干擾雷達(dá)，比如A-6入侵者，A-3空中戰(zhàn)士，以及多種執(zhí)行壓制對(duì)方防空作戰(zhàn)任務(wù)的戰(zhàn)機(jī)?，F(xiàn)在他們需要一種專用電子攻擊機(jī)可為其他飛機(jī)進(jìn)行干擾，這樣轟炸機(jī)可以只專注自己的任務(wù)。

　　T.J.威廉姆斯上校：“大多數(shù)飛機(jī)有所謂自我保護(hù)的干擾，缺少的是同時(shí)保護(hù)多架飛機(jī)的干擾能力?！?/span>

　　美軍向格魯曼航空航天公司尋求幫助，他們的解決方案是，改造一個(gè)已在裝配線上的飛機(jī)，A-6入侵者。

　　T.J.威廉姆斯上校：“A-6是為海軍建造的新式攻擊機(jī)，還處于較早的開發(fā)期，可以在設(shè)計(jì)中給容納大量電子設(shè)備提供便利?！?/span>

　　三年后，改裝的A-6入侵者EA-6B首次亮相，它更為后人所知的名字是徘徊者。徘徊者共服役了40多年，是第一種專門進(jìn)行電子戰(zhàn)的飛機(jī)，徘徊者在當(dāng)時(shí)來講十分先進(jìn)，需要四個(gè)機(jī)組成員來操縱。

　　美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)少將馬克·溫里克：“EA-6B徘徊者有四名機(jī)組成員，一名飛行員，和三名電子對(duì)抗官，飛行員顯然擔(dān)任飛行任務(wù)，他坐在前排左邊控制飛行，完成所有飛行員需要做的事情。”

　　前座電子對(duì)抗官負(fù)責(zé)導(dǎo)航，后座兩個(gè)負(fù)責(zé)干擾，他們前面有電腦屏幕和小鍵盤。

　　回到越南，徘徊者機(jī)組知道他們首先要干擾的，是致命的薩姆II防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。

　　國(guó)家航空航天博物館航空部門負(fù)責(zé)人羅杰.康納：“從一開始他們就知道，在越南完成任務(wù)絕對(duì)需要電子干擾的能力?！?/span>

　　美國(guó)海軍迫不及待把新飛機(jī)帶入戰(zhàn)場(chǎng)。1972年，首飛后四年，EA-6B徘徊者在越南戰(zhàn)爭(zhēng)最后幾個(gè)月參戰(zhàn)。徘徊者和數(shù)百架海軍轟炸機(jī)一起出發(fā)，干擾企圖擊落它們的薩姆II導(dǎo)彈。

　　徘徊者在越南的首次應(yīng)用效果如何？針對(duì)這個(gè)問題，很難給出一個(gè)明確的答案。因?yàn)殡姶挪床灰娒恢藗儧]看到物體被摧毀或者爆炸，就很難理解電子戰(zhàn)的作用。畢竟就算參與戰(zhàn)爭(zhēng)的所有飛機(jī)都安全回來了，也不能說明到底是電子戰(zhàn)飛機(jī)起了作用，還是因?yàn)檫\(yùn)氣好。對(duì)于美國(guó)海軍來說，裝備價(jià)格高達(dá)2000萬美元的徘徊者是一場(chǎng)賭博。在后來的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)、科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)和伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中，EA-6B都參與了行動(dòng)。

　　從越南戰(zhàn)爭(zhēng)到伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)的這30年間，電子戰(zhàn)的手段發(fā)生了巨大的變化，戰(zhàn)場(chǎng)情況也越來越復(fù)雜，防空武器升級(jí)換代，EA-6B徘徊者如何迎接新的挑戰(zhàn)？它是怎樣與地面部隊(duì)配合，執(zhí)行前所未有的任務(wù)的呢？我們下周將繼續(xù)講述電子戰(zhàn)飛機(jī)的故事。