多彩貴州，橋連天下。每座橋梁都是貴州走出大山、走向開放、走向現(xiàn)代的見證，都有著自己的故事。世界排名前100座高橋梁，貴州就有40座！驚訝于這個(gè)數(shù)字，米拍攝影師龔小勇便決定要用相機(jī)，拍下這些令國(guó)人感到自豪的橋梁！圖為位于貴州六盤水的世界第一高橋——北盤江大橋。全長(zhǎng)1341.4米，總落差1985米，水面離橋面的高度拉出了565米的高差，相當(dāng)于200層樓高，是世界第一高橋。 (來(lái)自:米拍)

貴州全國(guó)唯一沒有平原支撐的省份，修建高速公路唯有選擇逢山開路、遇水搭橋。一條路上，橋梁、隧道占去一半，建設(shè)之艱辛、苦難可想而知。貴州的交通，總讓人不由自主的脫口而出：“蜀道難，難于上青天。但，黔道更甚?！眻D為抵母河特大橋，全長(zhǎng)881.5米。 (來(lái)自:米拍)

龔小勇接觸攝影已經(jīng)有二十多年，早前多拍紀(jì)實(shí)攝影，直至近兩年才開始航拍。而航拍為此打開了他攝影的另一扇大門。圖為畢都高速總溪河特大位于貴州納雍縣境內(nèi)的總溪河上，全長(zhǎng)928米，主拱跨徑360米，橋面距河面270米，鋼材用量5800余噸，加上大橋立柱，整座大橋鋼材用量近1萬(wàn)噸。 (來(lái)自:米拍)

2016年的時(shí)候，他第一次接觸航拍，并偶然拍下了貴州的六沖河特大橋，發(fā)現(xiàn)俯視下的貴州與橋梁，令人震撼。2017年，他決定開始系統(tǒng)性地拍攝貴州橋梁。圖為六沖河特大橋，位于貴州省織金縣的斜拉橋，跨越六沖河峽谷，于2013年開通，時(shí)以其336米的高度，位列世界最高十座橋梁之一。 (來(lái)自:米拍)

“我之所以想堅(jiān)持拍下這些圖片，一是能了解當(dāng)時(shí)橋梁建筑師的設(shè)計(jì)理念，二是能展現(xiàn)貴州高山峽谷的地貌特征，三是感知當(dāng)時(shí)修建橋梁難度?！?(來(lái)自:米拍)

為了能更好的拍攝出貴州橋梁的一面，龔小勇會(huì)提前做許多工作：關(guān)注當(dāng)?shù)靥鞖?、提前踩點(diǎn)、找當(dāng)?shù)厝速Y訊橋梁附近的情況。圖為圖為航拍中環(huán)路黔春立交橋。 (來(lái)自:米拍)

“有了當(dāng)?shù)厝藥椭視?huì)邀約影友一起，或自己凌晨?jī)扇c(diǎn)從貴陽(yáng)出發(fā)，趕到要拍梁處等待時(shí)機(jī)拍攝，但有時(shí)也會(huì)空跑，什么也拍不了?！眻D為航拍中環(huán)路南埡立交橋。 (來(lái)自:米拍)