沒有除不了的冰 沒有打不通的路

河南省交通廳赴湖南抗冰雪保暢通救援隊隊長 金 雷

　　各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

　　我叫金雷，今天我講述的是我們82名隊員到湖南抗擊暴風(fēng)雪的經(jīng)歷。

　　2008年1月29日上午11點,我接到省廳的電話通知，交通部要求我廳組織20臺除雪車，下午7點前趕到鄭州火車站集結(jié)，并火速趕往湖南救援。而此時，河南剛剛遭受了50年不遇的冰雪災(zāi)害，我們已經(jīng)在河南高速公路的除冰雪一線奮戰(zhàn)了17個日夜，兵困馬乏。

　　災(zāi)情就是號角，災(zāi)情就是命令！容不得我們有絲毫的猶豫和遲疑，12點前我們通知所有的隊員立即集合，路上的設(shè)備立即停止作業(yè)，返回駐地維修、保養(yǎng)、加油之后，火速出發(fā)。下午6點整，82名隊員、24臺除雪車、10多噸融雪劑和20多塊備用除雪刀片提前一個小時在火車站集結(jié)完畢。

　　可是公路堵塞，鐵路中斷，機場關(guān)閉，經(jīng)多方聯(lián)系，救援隊均無法到達湖南。大家一直焦急地等到晚上12點，最后經(jīng)國家應(yīng)急辦協(xié)調(diào)，鐵路部門才勉強同意我們乘坐悶罐車沿貨運路線赴湖南衡陽的請求，但他們反復(fù)強調(diào)悶罐車振動劇烈，沒有窗戶、沒有照明、沒有供水、沒有取暖，連廁所也沒有，加上路途遙遠(yuǎn)，天氣聚變，無法保證能否到達，也無法保證行程安全，"甚至要面臨凍死燒死的危險"。怎么辦？沒有別的選擇，湖南交通嚴(yán)重受阻，大量旅客滯留，京珠高速中斷，急需除雪設(shè)備，急需技術(shù)人員，情況萬分緊急。"必須走！坐悶罐車，咱們也必須走！"

　　夜幕籠罩著大地，伴隨著飛舞的雪花和咔嚓咔嚓的鐵軌撞擊聲，我們出發(fā)了。掛在貨車尾部的悶罐車，由于大門有近40公分寬的門縫，列車一開，刺骨的寒風(fēng)立即在車廂內(nèi)盤旋，氣溫急轉(zhuǎn)直下達到了零下7、8度，礦泉水很快結(jié)成了冰，盡管我們穿著棉衣、棉鞋，裹著棉被緊緊地擠在一起取暖，但還感覺渾身冰涼。因為沒有一滴水，棉衣、棉被都是易燃品，一絲明火就可能讓整個車廂頃刻化為灰燼，我當(dāng)即要求隊員們交出身上所帶的煙和打火機，并拿出兩瓶二鍋頭對他們說："誰的煙癮實在憋不住就喝一口"。由于沒有廁所，所帶食物大家都不敢吃，但因為寒冷，四箱二鍋頭卻全都喝完了。悶罐車是內(nèi)燃機頭，走走停停，不知何時才能到達，這時的每一秒都是那么的漫長。

　　經(jīng)過27個多小時刺骨的寒冷、難言的饑餓、刺耳的噪音和劇烈的顛簸后，列車終于在1月31日凌晨3點，抵達湖南衡陽站，我們成為全國第一個到達湖南災(zāi)區(qū)的救援隊。

　　此時的衡陽，夜色濃濃，天空還在下著凍雨，雪災(zāi)還在加重。我們在火車站當(dāng)即召開了任務(wù)分解現(xiàn)場會，成立三支突擊隊，分別負(fù)責(zé)湖南衡棗高速、京珠高速衡陽段和郴州段的除雪保通任務(wù)，總里程400公里，并要求所有路段必須在2月5日中午12點前冰除路通。

　　負(fù)責(zé)衡棗高速的第三突擊隊第一個到達駐地，湖南的工作人員執(zhí)意要安排他們先休息，突擊隊長孫永俊對他們真誠地說"我們是來除雪的，不是來休息的。"到達衡陽僅兩個小時后，凌晨5點，第三突擊隊首開"破冰之旅"。在衡棗高速的戰(zhàn)場上，４輛除雪車依次排開，一次性通過半幅路面。刀片與路面摩擦?xí)r火花四射，所經(jīng)之處冰雪飛濺，一條大道豁然打開，受堵車輛可以緊隨通行。但很快他們也首先遇到了難題，我們是自備糧草而來的，所有除雪車內(nèi)出發(fā)前都加得滿滿的一箱-10#柴油用完了，帶來的融雪劑也用完了，這些在湖南都買不到。這怎么辦？沒有-10#柴油，我們就用0#柴油加摻上汽油來解決，沒有融雪劑我們就用工業(yè)鹽來代替。但由于鹽粒太細(xì)，堵塞灑鹽車的漏斗，我們的隊員只有站在車頂上用粗鋼筋不停地將鹽往下?lián)v，零下6度的寒風(fēng)和冰雨凍得隊員瑟瑟發(fā)抖，每半個小時就必須輪換車頂上的隊員，因為他們雙腿凍得麻木，雙手長時間握著粗鋼筋重復(fù)一個動作，手指已不能伸直，自己不能下車，只能由隊友幫忙抬下來，但沒有人退縮，沒有人停歇。我們的大衣上都結(jié)了一層厚厚的冰，大家自豪地說"這就是我們的盔甲"。

　　第一突擊隊在京珠高速郴州戰(zhàn)場，這里冰層最厚，條件最苦。他們出衡陽火車站后又經(jīng)20個小時才趕到這里。這兒沒電、沒水，通信中斷，上萬車輛被堵。溫家寶總理第二次趕到郴州，提出2月5日零點前必須破除堅冰，打通京珠高速，最后的攻堅戰(zhàn)打響了。因為車輛堵塞，沒有工作面，我們就用除雪車掛上鋼絲繩拖開一輛車、清一段，再拖開一輛車、再清一段。手套磨爛了，手被鋼絲刺流血了，沒有人說疼。第二救援隊連續(xù)奮戰(zhàn)15個多小時后，來到京珠高速公路咽喉地段湘江大橋戰(zhàn)場，此時橋面寒風(fēng)刺骨，呼嘯的江風(fēng)拍打著每位隊員；冰層堅硬，艱苦的任務(wù)考驗著每位隊友。襪子濕透了，就用手套套在腳上；衣服淋濕了，就讓體溫烘干；手、腳凍僵了，咬緊牙關(guān)挺住。不到2個小時，湘江大橋全部疏通。

　　2月3日凌晨5點，我發(fā)現(xiàn)一臺除雪車停在路邊，喇叭還一直在響，我走近一看，才發(fā)現(xiàn)這名隊員趴在方向盤上，已經(jīng)睡著了。我的淚水奪眶而出，我們在河南、湖南兩省連續(xù)作戰(zhàn)20多天，就是鐵人也扛不住啊！中午集合時，我問大家"還能挺住嗎"？大家都異口同聲地說"能挺住"。這時有一位年輕隊員小聲地說"我想吃碗熱面條!"。我們已經(jīng)4天沒喝上一口熱水，沒有吃上一口熱飯，就這樣一直在全力以赴地拼命地工作著。

　　隊友趙俊德，在連續(xù)工作16個小時后，由于工作疲勞和路面冰滑，重重的摔倒在地，他爬起來又繼續(xù)工作了三個小時后，左手疼痛難忍被隊友送往醫(yī)院檢查，確診為腕關(guān)節(jié)粉碎性骨折。手術(shù)前，趙俊德卻對我說："隊長，我的任務(wù)還沒有完成，對不住了，大家的任務(wù)更重了，給大家添麻煩了。"這就是趙俊德，一個將自己一天僅有的一瓶礦泉水和備用方便面送給被堵的乘客，而他自己用雪洗臉、用冰解渴的漢子。

　　隊友陳光輝，因為在戰(zhàn)場上流淚而受到過我的批評，當(dāng)我回到河南后，才知道他并不怯懦。他的父親身患肝癌，出發(fā)時醫(yī)院已經(jīng)下達病危通知書，他沒有把這個情況告訴任何隊友，而是獨自堅強地忍著悲痛，毅然投入到我們的戰(zhàn)斗中。他的父親已經(jīng)永遠(yuǎn)地離他而去了。他父親臨終前對親人們說"光輝是我最疼愛的小兒子，沒能床前盡孝，你們都別怪他，他是去救災(zāi)，他是我的好兒子。"

　　危難境地，生死關(guān)頭,我們82名隊員奮戰(zhàn)在湖南400公里的高速公路上，五天五夜120個小時，堅決落實了"雪停人不停，人停車不停"的工作要求，累計清除冰雪800多公里，撒鹽400多噸、磨毀刀片20多塊，終于提前28個小時圓滿完成了這次援助任務(wù)，同湖南人民一起打通了湖南的高速路，打通了受困人員的回家路，打通了全國援助的救災(zāi)路！

　　京珠大動脈上最后的堅冰被除，滯留多日的司機按響啟程喇叭，向我們依依惜別，那一刻，我們淚流滿面，不能自已。我們付出的是辛勞和汗水，而收獲的是終生難忘的真情和感動！

　　謝謝大家！

　?。ㄘ?zé)任編輯：曾永紅）